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哪些车险险种为累计限额

日期:2022-03-24 分类:车险险种

优质回答
学霸说保险-宝璇

车险类型繁多,保障充足是因为全都购买了吗?

这可不见得!

尽管车险种类丰富,不过有些险种中看不中用,买保险一定要理性,要不然所花的钱会白白浪费掉。

这么多车险,其实每一种都有他们的作用。根据自身的合理需求去购买保险才是正确的做法。

哪一种保险车主必须买呢?什么样的保险车主可以自己选择?咱们接下来对每一种保险进行分析:

交强险

全称“机动车交通事故责任强制保险”,首先来讲强制类保险,这种保险是重点。

交强险就属于强制类的保险,这种保险国家要求每个车主必须购买后才能开车在路上行驶。你没买交强险会把你的车直接扣下来,还会对你进行罚款,罚款的数额是双倍保费。而且等你买了交强险你才能重新在路上开车。此外,新车不给上户,年检更过不了。

那交强险是干嘛用的呢?

大概讲一下,交强险就是用来保障交通事故受害人(不包括本车人员和被保险人)的权益的。

在遭受交通事故的情况下,交强险负责赔付对方的死亡伤残费、医疗费以及财产损失费。

我们自己的车呢?难道不会赔吗?

交强险就是这样的,是不会赔的。

自己的车的车损、车上的人的医疗费以及车上的财产损失费,都由对方的交强险、第三者责任险,以及自己的车损险赔,后面有我们会讲解得更加详细

综上,概括而言:交强险的保费是必须进行缴纳的,因为它是强制性缴纳的险种。

商业险

商业险主要分为主险以及附加险。

 

车险的商业险险种及其价格在全国各地都是一样的,因为这是保监会统一发布的。

也就是对于具有车险产品的保险公司来说,它们车险产品大都是相似种类,而且保险条款和内容几乎完全相同。

唯一的区别只在于每家车险公司给的车险方案不同,所以保费会有些不一样。

市场上正在销售的商业车险种类很多,应该有十几种了,必须买的保险是什么?可以自己根据情况选择的保险有哪些呢?咱们现在对每一种保险都进行一个分析:

主险

车损险

看名字就能看出来,用途是赔偿我们自己车辆受损时的损失。

只要在路上驾驶,很难避免磕磕碰碰,发生这种事情对方不是全责的话,那么有些项目的钱需要我们自己来承担的。

此外,万一遇到了自然灾害、意外事故(包括地震、火灾、暴雨、洪水等)、全车被盗等情况,有了车损险可以补偿你自己承担的损失。

值得注意的是,在20年车险费改之后,原本身为附加险的发动机涉水险、玻璃单独破碎险、不计免赔险、自燃险以及无法找到第三方特约险,全部并入了车损险中,而且加量不加价。

综上所述,车损险虽然不是必买险种,但也是很必要的,而且车辆价值多少,保额就买多少,要是实在觉得自己的车过于老旧,车子损坏了就可以不要了,对于自己完全可以承担修车费者,不买也行。

还有个情况需要注意,如果车辆是在送去保修期间,让工作人员弄坏的情景情况下,车损险就不承担赔偿了。

第三者责任险

简称“三者险”或“三责险”,主要保障交通事故中,第三者的人身伤亡和财产损失。

那第三者要怎么识别呢?比如说:

你在路上行驶撞了人,那么被撞的这个人就是第三者;你开车撞了车,被撞的车以及这辆车里的人、财产就是第三者;这种情况下政府就是第三者:你开车撞了路边栏杆(路栏属于公共财产);若关于你开车撞的对象是动物或者人家摊位、房子,那这些东西的所有人就是第三者。

另一种解释是,三责险就是交强险在保额上的补充。

现在路上豪车那么多,不出事还好,一旦出了事,交强险万万是不够赔的。

所以三责险也是必买的,而且保额至少超过50万,在一二线城市如果低于100万效果就不好了,当然保额超过200万是最好的。

车上人员责任险

就是为了给车上的乘客以及司机一个保障,事实上这个险种的保障范围和意外险有相似的地方,但就怕坐车的人刚好就没有买意外险。

再者假如你是网约车,属于正在运营的车辆,再比如你担心车技有安全隐患,再加上你刚拿的驾驶证,此时买上最好。

也不贵,如果一年没出险,每年的乘客位和司机位都只要花二三十块钱,前提是有1万的保额。

附加险

附加绝对免赔率特约条款

确切的说该项为附加条款,并不是附加险。附加绝对免赔率特约条款不是用来给我们提供保障的,而是削减保费的。由于20年车险费改之后,银保监会已经取消了车险的不计免赔率,所以一般来说,保险公司在车主出险时,能够提供“足额”的赔款。不过对于经济型的车险方案有一些车主比较青睐,恐怕对自己的车技很满意,自认为出险频率不大,期待可以降低一些保费在入手车险的时候。那么这个条款,就允许我们在投保车险的时候,预先把绝对免赔率跟保险公司商量好(一般为5%,10%,15%和20%),当我们发生保险事故之时,这个绝对免赔率在赔款中能扣除所占比例的额度。即为了缴纳更少的保费,可以选择出险时少拿赔款的方式。在学姐看来,这个条款对追求经济型车险方案的车主比较适合,以及想要减少保费的车主和对自己车技自信的车主。除此以外,学姐建议大家还是不要附加这项条款。

车身划痕险

看名字就能看出来,就是车辆自身看不到明显的碰撞痕迹,向车身表面油漆出现划痕的这种车辆提供理赔的一种保险。

划痕险是一个比较鸡肋的保险。

它是一个定额保险,顾名思义就是保额在固定的区间(2000到20000不等),保额用完就意味着一年里无论报了几次划痕险都失去了作用。

然而,只要你有一次出险记录,那么在第二年,你的保费就要多交很多了。

其实,你只要不故意去磕磕碰碰、刮刮蹭蹭,一般情况来说,出现划痕的可能性不大。

总之,除非就是豪车,并且老是停路边,周围治安很差劲的情况下,就不要买这个保险了。

附加车轮单独损失险

车轮损失险能保障的不多,只有因自然灾害、意外事故或被盗窃、抢劫、抢夺,导致车辆其他部位没有损失,只有车轮(包括轮胎、轮毂、轮毂罩)单独的直接损失,才可以获得赔付。一般情况下,若车轮未被盗,车轮损失险不会出险,如果是遇到自然灾害、意外事故的情况,只单独损害轮胎的机会是不会太大的。此外,如果是人为造成的车轮损坏比如开车忘放手刹,还有喜欢玩漂移等造成爆胎或者轮毂过热受损的情况出现,车轮险不针对这种情况进行理赔。以上来看,车轮损失险并没有什么作用,学姐认为不需要投保。

附加发动机进水损坏除外特约条款

在20年车险费改前,可以用另外一个说法来表达这个条款,叫涉水险。涉水险只赔车辆在涉水路段行驶时发动机进水造成的熄火,而除此之外的损失,只能通过其他途径解决打火的行为如果是在发动机进水后,那么就不在涉水险的理赔范畴。

在20年车险费改前,涉水险仅仅只是一种附加险,增加的这一部分保障,需要车主另外负担一部分保费才能享有。而在20年车险费改之后,涉水险的责任被并入了车损险,车主们可以选择不附加发动机进水除外特约条款,也可以选择附加,保费减少,保障减少,这二者是一一对应的。

车主所在地与涉水除外条款息息相关,可以按实际情况选择。

{车险险种-94市内容易产生积水的城市大多是南方沿海城市。}

因此相对于所居住地比较频繁下雨有积水的车主来讲,附加涉水除外条款可能并没有什么用处。

但是相比不容易进行积水的城市车主来讲,气候比较干旱,发动机进水可能性低,那附加涉水除外条款比较有利。

附加法定节假日限额翻倍险

看名字就能看出来,三者险的限额会因为在节假日而翻倍。因为节假日的时候出行的车辆很多,发生交通事故特别是较大型交通事故的机率也比平时来得高。学姐推荐车主们附加节假日限额翻倍险。

附加机动车增值服务特约条款该条款内容如下:

本特约条款包括道路救援服务特约条款、车辆安全检测特约条款、代为驾驶服务特约条款、代为送检服务特约条款共四个独立的特约条款。

投保人可以选择投保全部特约条款,也可以只对其中的一些特约条款进行投保。

在按照承保特约条款分别提供增值服务时,保险人必须遵循保险合同的约定。

虽然在20年车险费改之前,像平安、人保、大地多加具备了车险业务的保险公司,已率先向他们的客户提供车险增值服务,但在行业内却一直没有统一的服务标准。

附加机动车增值服务特约条款不但统一了行业标准,此外还向车主们提供了更优质的用车保障服务。

还有他还可以让车主们从道路救援服务、车辆安全检测、代为驾驶服务、代为送检服务这四项独立条款中,可以自己选择购买哪部分保险或者是全部投保。

综合来讲,这个条款有一定的作用,学姐希望车主朋友根据自身的实际情况购买。

其他较少见的附加险

除了在上面学姐讲到的这部分附加险项目外,的确还有一些很少有人买的附加险,这几种附加险出现的机会很少,所以平时很难遇到。举个例子:

附加新增加设备损失险,只赔付发生事故时对新增设备造成的损失;

附加车上货物责任险,只赔付发生事故时对车上货物造成的损失,该附加险一般针对货车;

附加精神损害抚慰金责任险,只赔付事故本身对车上人员造成的精神刺激,由于判定困难且出现概率极低,所以出险概率也非常低;

等等。

所有车主都能够选择符合自己要求的投保。

总之,学姐把每种车险在购买时需要考虑的需求汇总在了一张表上,方便大家参考:

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以上就是我对 "哪些车险险种为累计限额"的图文回答,望采纳!