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车险险种推荐话术

日期:2022-03-18 分类:车险险种

优质回答
学霸说保险-千寻

有这么多的车险种类,是不是全都买了才能保障全面?

那还不至于!

固然有这么多种车险,然而并不是说全部险种的用处很大,盲目投保只会浪费保费。

每种车险都具有它自身的独特作用。应该根据自身的情况来决定要买哪一种保险。

必备的车辆保险是什么?哪几种保险可以根据你的需要来选择?我们一个一个来看:

交强险

全称“机动车交通事故责任强制保险”,重点是强制类保险。

交强险是国家规定的保险,买车的人必须先买交强险才能把车开上路。没买交强险被交警发现的话会被扣车还会被罚双倍的保费,而且必须要马上买完保险才能继续上路。没有交强险,新车是不能办理落户,以后想要过年检也不可能。

这还交强险是为了什么呢?

总而言之,交强险就是用来保障交通事故受害人(不包括本车人员和被保险人)的权益的。

在我们遇上交通事故的时候,交强险负责赔付对方的死亡伤残费、医疗费以及财产损失费。

我们自己的车呢?难道不会赔吗?

你说得对,交强险是不会赔的。

自己的车的车损、车上的人的医疗费以及车上的财产损失费,都由对方的交强险、第三者责任险,以及自己的车损险赔,详细的讲解在后面会说的

总的来说就是:交强险是一种强制缴纳的保险。

商业险

商业险主要分为主险以及附加险。

 

保监会规定了,全国车险的商业险险种及其价格都必须统一。

因此,具有车险产品的保险公司,它们的车险产品基本都是这几种,保险条款与保障内容都是一模一样的。

它们之间唯一的区别就是车险的方案存在不同之处,导致在保费上会有一定出入。

现在商业车险的种类特别多,加起来差不多有十几种了,什么样的需要买,什么样的要根据自己的情况来选择呢?咱们现在对每一种保险都进行一个分析:

主险

车损险

根据字面意思就能理解,这个保险是在发生车辆损失时赔偿我们损失用的。

日常驾驶过程中,说不定会发生一些小刮蹭,发生了事故,自己要承担一部分责任的话,那么有一部分钱是需要自己拿的。

此外,万一遇到了自然灾害、意外事故(包括地震、火灾、暴雨、洪水等)、全车被盗等情况,这时候车损险就发挥了作用。

需要提前知道的是,在20年车险费改之后,原本身为附加险的发动机涉水险、玻璃单独破碎险、不计免赔险、自燃险以及无法找到第三方特约险,全部并入了车损险中,不用再花钱了。

所以,购买车损险还是很有必要的,而且车辆价值多少,保额就买多少,朋友们要是觉得自己的车实在太旧了,即使车子损坏了也可以随时不要,修车费可以自己承担,不买也行。

但要注意的是,如果车辆是在送去保修期间,有工作人员把它磕碰坏的话,那么车损险就不赔了。

第三者责任险

简称“三者险”或“三责险”,主要保障交通事故中,第三者的人身伤亡和财产损失。

到底谁是第三者呢?举个事例说明吧:

某天你在路上驾驶时因为意外撞到了路人,那路人就是这个例子中的第三者;你开车撞了车,被撞的车以及这辆车里的人、财产就是第三者;这种情况下政府就是第三者:你开车撞了路边栏杆(路栏属于公共财产);你开车撞了别人的摊位或者房子,还有撞到了动物例如猫啊狗啊这种,那这些东西的所有人就是第三者。

也可以简单说成,三责险补充了交强险在保额上的空缺。

要知道,如今能开得起豪车的人多了,万一出事了,交强险只是杯水车薪。

三责险几乎是必选项,而且保额最低也不该低于50万,在一二线城市则最好100万以上,200万也不嫌多。

车上人员责任险

车上的乘客和司机就有了一个保障,实际上这个险种和意外险的保障范围有重合的地方,如果乘车人没有买意外险,该险种可以最大程度的保障司机和乘车人。

因此你若打算开网约车,用来运营盈利,再比如车技不行,不敢上路开车,而且驾驶证又刚拿,完全可以买。

也不贵,如果一年没出险,在1万保额的条件下,每年的乘客位和司机位只要花二三十块钱。

附加险

附加绝对免赔率特约条款

确切的说该项为附加条款,并不是附加险。附加绝对免赔率特约条款的作用中没有为我们提供保障这一项,却可以减少保费。由于20年车险费改之后,银保监会已经取消了车险的不计免赔率,所以通常是这么认为的,保险公司在对车主进行赔付时都是“足额”的。就是有些车主觉得自己比较适合经济型的车险方案,可能对自己的车技充满自信,认为出险的机会不高,期待可以降低一些保费在入手车险的时候。那么这个条款,就允许我们在投保车险的时候,绝对免赔率在事先就跟保险公司约定好(一般为5%,10%,15%和20%),当我们处于出险的情况下,就可以在赔款中这个绝对免赔率,能够抵消相应比例的金额。即如果减少投保时的保费,出险的时候就会少拿赔款的方法。在学姐的角度上看,这个条款比较符合追求经济型车险方案车主的需求,以及想要减少保费的车主和对自己车技自信的车主。除此而外,这项条款学姐并不建议其他朋友去附加。

车身划痕险

根据字面意思就能理解,就是看不到车辆有明显的碰撞痕迹,对于车身表面的油漆被破坏的时候提供赔付的保险。

一般来说划痕险的作用并不大,也不合算。

它属于定额保险,保额固定在2000到20000不等,保额用完就意味着一年里无论报了几次划痕险都失去了作用。

并且,只要你有过一次赔付记录,第二年的保费就会大大上升。

然而,除非有人故意去用力划你的车,一般来说,应该不会有划痕。

反正,如果不是豪车而且停在路边次数很多,而且要是周围的治安管理比较差,是真没有必要买这个保险了。

附加车轮单独损失险

车轮损失险能保障的不多,只有因自然灾害、意外事故或被盗窃、抢劫、抢夺,导致车辆其他部位没有损失,只有车轮(包括轮胎、轮毂、轮毂罩)单独的直接损失,才可以获得赔付。正常情况下,车轮是否被盗是车轮损失险是否出险的衡量标准,如果是遇到自然灾害、意外事故的情况,那大概率是不会只单独损害轮胎的。此外,如果是人为造成的车轮损坏比如开车忘放手刹,还有喜欢玩漂移等造成爆胎或者轮毂过热受损的情况出现,这些情况想走车轮险理赔是不可能的因此,车轮损失险没啥用,学姐觉得不值得投保。

附加发动机进水损坏除外特约条款

在20年车险费改前,这个条款还有一个名字,叫涉水险。涉水险只赔车辆在涉水路段行驶时发动机进水造成的熄火,赔偿范围窄到只有这一种情况但是,如果在发动机进水的情况下还打火了的话,那么保险公司是不会按照投保的涉水险理赔的。

在20年车险费改前,涉水险还不是主险,是否增加保费来增加保障,这点需要车主自行选择。而在20年车险费改之后,涉水险的责任被并入了车损险,对附加发动机进水除外特约条款,车主们可以按需选择,少享受保障从而减少保费。

涉水除外条款其实是个“地域性”很强的条款,可以结合实际选择。

{车险险种-94市内容易产生积水的城市大多是南方沿海城市。}

并且,若是大家所处的地方,地上积水的频率高,这对拥有车的人来看,附加涉水除外条款可能并没有什么用处。

但是相比不容易进行积水的城市车主来讲,雨水较少的地方,发动机进水可能性降低,那附加涉水除外条款还是可以的。

附加法定节假日限额翻倍险

根据字面意思就能理解,想要三者险的限额翻倍前提是在节假日的时候。因为节假日的时候出行的车辆很多,发生交通事故尤其是较大型交通事故的概率也会比平时更高。学姐推荐车主们附加节假日限额翻倍险。

附加机动车增值服务特约条款该条款内容如下:

本特约条款包括道路救援服务特约条款、车辆安全检测特约条款、代为驾驶服务特约条款、代为送检服务特约条款共四个独立的特约条款。

投保人可以选择投保全部特约条款,也可以只投保其中一些特约条款。

在按照承保特约条款分别提供增值服务时,保险人必须遵循保险合同的约定。

虽然在20年车险费改之前,一些有车险业务的保险公司如平安、人保、大地,早就给他们的客户提供了一些车险增值服务,然则服务标准在行业内一直不能达成一致。

附加机动车增值服务特约条款不仅仅为行业标准做了统一,另外给车主们提供了更多的优质用车保障服务。

车主们并且还被允许从道路救援服务、车辆安全检测、代为驾驶服务、代为送检服务这四项独立条款中,自由地选择想买哪部分保险或者是买全部项目。

从大方向上来说,这项条款作用还是挺明显的,学姐认为车主们可以按需要购买。

其他较少见的附加险

学姐在上面讲到的这些附加险除外,其实还有着一些比较小众的附加险,极少数的情况能用到这几种附加险,在平时很少能碰到。就像:

附加新增加设备损失险,只赔付发生事故时对新增设备造成的损失;

附加车上货物责任险,只赔付发生事故时对车上货物造成的损失,该附加险一般针对货车;

附加精神损害抚慰金责任险,只赔付事故本身对车上人员造成的精神刺激,由于判定困难且出现概率极低,所以出险概率也非常低;

等等。

在选择投保时,每个车主都能够考虑自己的需求。

总之,学姐把每种车险在购买时需要考虑的需求汇总在了一张表上,方便大家参考:

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以上就是我对 "车险险种推荐话术"的图文回答,望采纳!