给你最合适的保险
日期:2022-03-01 分类:车险险种
车险类型繁多,是不是全都买了才能保障全面?
那可不一定!
虽说现在车险种类多,但是有些车险用处不大,没搞明白保险是怎么回事就花钱买保险就是浪费钱。
市面上的车险这么多,但每一种都有其独特的作用。是否有必要来购买,应当根据自己的需求决定。
什么样的保险是车主必须买的?哪些保险车主可以自己选择?下面咱们一起来分析一下这些保险:
交强险
全称“机动车交通事故责任强制保险”,先来讲必须买的保险,这是强制类,保险是重点。
交强险就属于强制类的保险,这种保险国家要求每个车主必须购买后才能开车在路上行驶。在路上开车被交警发现没有买交强险,交警会扣车,还要承担双倍保费的罚款。并且要立刻购买才可重新上路。另外,买新车不买交强险不给落户,年检就更别提了。
那交强险这样做有什么意义呢?
一句话,交强险就是用来保障交通事故受害人(不包括本车人员和被保险人)的权益的。
当我们要面临交通意外的时候,交强险负责赔付对方的死亡伤残费、医疗费以及财产损失费。
那我们自己的车就不赔了嘛?
你说得对,交强险是不会赔的。
自己的车的车损、车上的人的医疗费以及车上的财产损失费,都由对方的交强险、第三者责任险,以及自己的车损险赔,后面有我们具体的讲解
用一句话来说就是:交强险的保费是必须进行缴纳的,因为它是强制性缴纳的险种。
商业险
商业险主要分为主险以及附加险。
全国的车险的商业险险种及其价格由保监会做了统一设置。
这就是说,保险公司的车险产品,它们的车险不仅种类少,而且内容也可以说是一模一样。
唯一的区别只在于每家车险公司给的车险方案不同,因而保费也不尽相同。
市场上正在销售的商业车险种类很多,应该有十几种了,必备性的保险是什么?什么样的保险可以不用买?咱们现在对每一种保险都进行一个分析:
主险
车损险
根据名字就知道,是用来赔偿咱们自己车损失的一种保险。
日常驾驶过程中,说不定会发生一些小刮蹭,发生这种事情对方不是全责的话,那么有些项目的钱需要我们自己来承担的。
此外,万一遇到了自然灾害、意外事故(包括地震、火灾、暴雨、洪水等)、全车被盗等情况,车损险在这些情况下可以帮我们承担损失。
还有个重要的事情我们要知道,在20年车险费改之后,原本身为附加险的发动机涉水险、玻璃单独破碎险、不计免赔险、自燃险以及无法找到第三方特约险,全部并入了车损险中,属于内容增加价格不变。
所以,车损险还是有必要买的,而且车辆价值多少,保额就买多少,如果朋友们觉得自己的车真的太老旧了,受损了随时可以不要,若是自己修车费负担得起,不一定非要买。
特殊情况下需要小心,如果车辆是在送去保修期间,要是车辆磕碰坏是由工作人员造成的,则车损险就不赔了。
第三者责任险
简称“三者险”或“三责险”,主要保障交通事故中,第三者的人身伤亡和财产损失。
那第三者要怎么识别呢?学姐给大家举例说明一下:
你开车撞了人,人就是第三者;你开车撞了车,被撞的车以及这辆车里的人、财产就是第三者;政府这个第三者伴随着你开车撞到路栏的时候就产生了(路栏属于公共财产);要是你开车撞的不是人而是一些猫猫狗狗或者人家摊位、房子,那这些东西的所有人就是第三者。
换个说法就是,在保额上三责险是交强险的补充。
豪车已经不是那么少见了,不幸发生交通事故,交强险保额做不到完全赔偿。
买三责险是不需要考虑的,同时保额金额也应该超过50万元,在一二线城市则最好100万以上,200万也不嫌多。
车上人员责任险
即是给车上的司机及乘客一个保障,实际上意外险和这个险种的保障范围有一样的地方,如果乘车人没有买意外险,该险种可以最大程度的保障司机和乘车人。
所以如果你的车是运营车辆(比如网约车),再比如你担心车技有安全隐患,再加上你刚拿的驾驶证,此时买上最好。
也不贵,如果一年没出险,在1万保额的条件下,每年的乘客位和司机位只要花二三十块钱。
附加险
附加绝对免赔率特约条款
确切的说此项为附加条款,与附加险无关。附加绝对免赔率特约条款的作用和提供保障一点关系都没有,却可以减少保费。由于20年车险费改之后,银保监会已经取消了车险的不计免赔率,所以一般来说,保险公司在车主出险时,能够提供“足额”的赔款。但是有的车主自己比较青睐经济型的车险方案,就因为对自己的车技有信心,认为出险概率不高,抱着在添置车险时少交保费的愿望。存在这个条款,就能够保障我们在投保车险时,跟保险公司事前先把绝对免赔率商量好(一般为5%,10%,15%和20%),当我们发生保险事故之时,就可以在赔款中这个绝对免赔率,能够抵消相应比例的金额。即车主可以在少缴纳保费和少拿赔款之间进行选择,少拿赔款意味着少缴纳保费。学姐认为,这个条款比较符合追求经济型车险方案车主的需求,以及在自己车技方面存在着很大的信心、非常满意自己车技的车主,还有就是关于保费方面希望减少点的车主。除此以外,学姐建议大家还是不要附加这项条款。
车身划痕险
根据名字就知道,意思是车辆不存在显眼的碰撞痕迹,在车身表面油漆受到损害这种情况能进行理赔的保险。
划痕险是车险里比较没用的一项。
它的保额一般在2000到20000不等,保额固定,可认定为定额保险,保额用完就意味着一年里无论报了几次划痕险都失去了作用。
然而,只要你有一次出险记录,那么在第二年,你的保费就要多交很多了。
其实,你只要不故意去磕磕碰碰、刮刮蹭蹭,正常情况下是不会被刮到的。
综合来看,除非是豪车而且经常停在路边,而且要是周围的治安管理比较差,是真没有必要买这个保险了。
附加车轮单独损失险
车轮损失险能保障的还是比较少的,只有因自然灾害、意外事故或被盗窃、抢劫、抢夺,导致车辆其他部位没有损失,只有车轮(包括轮胎、轮毂、轮毂罩)单独的直接损失,才可以获得赔付。一般而言,只有车轮被盗,车轮损失险才能发挥作用,如果是遇到自然灾害、意外事故的情况,发生只单独损害轮胎的几率不大。此外,如果是人为造成的车轮损坏比如开车忘放手刹,还有喜欢玩漂移等造成爆胎或者轮毂过热受损的情况出现,车轮险的理赔不包括上述内容综合来讲,车轮损失险用途不是很大,学姐觉得可以不用投保。
附加发动机进水损坏除外特约条款
在20年车险费改前,这条款用其他描述的话语是,叫涉水险。涉水险只赔车辆在涉水路段行驶时发动机进水造成的熄火,而其他由于涉水所导致的问题,保险是不管的但是,如果在发动机进水的情况下还打火了的话,那么这种情况就不能算作涉水险范围内。
在20年车险费改前,涉水险仅仅只是一种附加险,车主们可以通过多交一些保费来附加这部分的保障。而在20年车险费改之后,涉水险的责任被并入了车损险,附加发动机进水除外特约条款需要车主联系实际选择,通过减少保费来减少保障。
涉水除外条款其实仅仅对不容易积水的城市车主是有意义的,是否附加需要综合考虑。
{车险险种-94市内容易产生积水的城市大多是南方沿海城市。}
而且,假设你们住的城市是会有积水的,这对有车的人来看,大部分是都不建议附加涉水除外条款。
相对于住在比较不容易地上有积水的车主来讲,气候比较干旱,发动机进水可能性比较小,那附加涉水除外条款还是比较有利的。
附加法定节假日限额翻倍险
根据名字就知道,在节假日到临时,可以让你的三者险进行限额翻倍。由于节假日出行的车辆比平时多,发生交通事故特别是较大型交通事故的机率也比平时来得高。学姐觉得车主们有必要附加节假日限额翻倍险。
附加机动车增值服务特约条款该条款内容如下:
本特约条款包括道路救援服务特约条款、车辆安全检测特约条款、代为驾驶服务特约条款、代为送检服务特约条款共四个独立的特约条款。
投保人可以自行选择对所有的特约条款进行投保,也可以只投保当中的少部分特约条款。
保险人遵循保险合同的约定,以承保特约条款为基础分别为其提供增值服务。
虽然在20年车险费改之前,像平安、人保、大地等多家具有车险业务的公司,已经早一步提供车险增值服务给他们的客户,然而行业内的服务标准参差不齐,没有统一过。
附加机动车增值服务特约条款不是只统一了行业标准,还为车主们提供了更多更好的用车保障。
何况车主们还被允许从道路救援服务、车辆安全检测、代为驾驶服务、代为送检服务这四项独立条款中,按自己的实际需求选择购买一部分项目的保险,或是购买全部项目的保险。
从整体上来说,这个条款是具有一定的作用的,学姐在这里提醒大家要根据自身的需求来投保。
其他较少见的附加险
前面学姐讲到的附加险这部分项目除外,的确还有一些很少有人买的附加险,极少数的情况能用到这几种附加险,一般情况下很少会遇见。例如:
附加新增加设备损失险,只赔付发生事故时对新增设备造成的损失;
附加车上货物责任险,只赔付发生事故时对车上货物造成的损失,该附加险一般针对货车;
附加精神损害抚慰金责任险,只赔付事故本身对车上人员造成的精神刺激,由于判定困难且出现概率极低,所以出险概率也非常低;
等等。
关于投保的选择,每个车主都能够遵循自己的意愿。
总之,学姐把每种车险在购买时需要考虑的需求汇总在了一张表上,方便大家参考:
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以上就是我对 "车损险险种如何查询"的图文回答,望采纳!