车险人寿保险险种介绍

车险种类那么多，是要全都买了才有充足的保障吗？

这还不能确定！

即使车险种类很多，但是有些险种用处真心不大，冲动型的投保，最终只会浪费掉保费。

每种车险都具有它自身的独特作用。要不要买要根据自己的实际状况来作出决定。

必备的车辆保险是什么？哪几种保险可以根据你的需要来选择？我们一个一个来看：

交强险

全称“机动车交通事故责任强制保险”，首先是重点内容：强制类保险。

交强险就属于强制类的保险，这种保险国家要求每个车主必须购买后才能开车在路上行驶。你没买交强险会把你的车直接扣下来，还会对你进行罚款，罚款的数额是双倍保费。想要上路驾驶必须先买交强险。还有如果买了新车不买交强险不会办理注册手续，更不要说想要过年检了。

那交强险是干嘛用的呢？

总而言之，交强险就是用来保障交通事故受害人（不包括本车人员和被保险人）的权益的。

当我们要面临交通意外的时候，交强险负责赔付对方的死亡伤残费、医疗费以及财产损失费。

不会赔我们自己的车吗？

交强险是不会赔得哦。

自己的车的车损、车上的人的医疗费以及车上的财产损失费，都由对方的交强险、第三者责任险，以及自己的车损险赔，后面会详细为你讲解的

总之，以一言以蔽之：交强险是需要强制缴纳的。

商业险

商业险主要分为主险以及附加险。

 

保监会把车险的商业险险种及其价格进行了全国统一。

换句话说，就是所有卖车险的公司，它们的车险产品保障内容和条款几乎一模一样，而且车险产品并不像其他商业险种类繁多。

它们唯一的不同体现在车险方案的不同，所以保费会有些不一样。

商业车险现在已经有十几种了，必备性的保险是什么？什么样的保险可以不用买？我们一个一个来分析：

主险

车损险

从名字就能看出来，这种保险是对我们自己车辆的损失进行赔付的保险。

只要在路上驾驶，很难避免磕磕碰碰，出了事对方没有承担全部责任，那么我们还是要花钱的。

此外，万一遇到了自然灾害、意外事故（包括地震、火灾、暴雨、洪水等）、全车被盗等情况，车损险可以给我们赔偿。

需要提前知道的是，在20年车险费改之后，原本身为附加险的发动机涉水险、玻璃单独破碎险、不计免赔险、自燃险以及无法找到第三方特约险，全部并入了车损险中，属于内容增加价格不变。

综上，购买车损险也是一种保障，不会有所损失，保额的上下浮动，都是根据车辆价值而定的，除非觉得自己的车已经过于老旧，被损坏了也能随时报废，修车费是自己决定的，若是可以负担，不买亦可。

但要注意的是，处于保修期内的车辆，有工作人员把它磕碰坏的话，那么车损险就不赔了。

第三者责任险

简称“三者险”或“三责险”，主要保障交通事故中，第三者的人身伤亡和财产损失。

那第三者是谁呢？举个栗子：

比如哪天你一走神，把人家给撞了，人家就是第三者了；被撞的车以及这辆车里的人、财产是第三者那就是你开车撞了车；在你开车撞到路栏的时候，政府便是第三者（路栏属于公共财产）；要是你开车撞到的是动物或者是物体的话，例如一些猫猫狗狗或者是人家都摊位和房子，那这些东西的所有人就是第三者。

还可以这么想，三责险就是交强险在保额上的补充。

当今社会开豪车的人不少，当重大事故发生后，交强险的赔付就不太够了。

三责险已然成为了必需品，而保额在50万以下的也十分罕见，100万以下的保额对于一二线城市来说明显是不够的，人家都是往200万左右走。

车上人员责任险

可以给车上的乘客和司机一个保障，事实上意外险和这个险种的保障范围有类似的内容，要是坐车的人刚好没买意外险，而事故又造成了他伤残甚至身故，车上人员责任险可以及时发挥作用。

因此你的车若准备用来运营，开网约车，又或者刚拿驾照对自己的车技不是很有信心的话，建议买上。

金额不多，按照一年计算，未出险者，在1万保额的条件下，每年的乘客位和司机位只要花二三十块钱。

附加险

附加绝对免赔率特约条款

准确的说该项并非附加险，属于附件条款而已。附加绝对免赔率特约条款的用处不在提供保障上，然而可以降低保费。由于20年车险费改之后，银保监会已经取消了车险的不计免赔率，所以可以这么理解，车主在出险时，保险公司给的赔款都是“足额”的。不过对于经济型的车险方案有一些车主比较青睐，又或者对自己的车技有信心，觉得出险概率很低，期待可以降低一些保费在入手车险的时候。那么我们就可以在投保车险的时候，依据这个条款，绝对免赔率在事先就要跟保险公司商量好（一般为5%，10%，15%和20%），当我们处于出险的情况下，这个绝对免赔率在赔款中能扣除所占比例的额度。即通过出险时少拿赔款的方法，来减少投保时的保费。在学姐看来，追求经济型车险方案的车主比较适合这个方案，以及对自己车技信心十足的车主和期盼着能降低保费的车主。除此之外，学姐并不建议附加这项条款。

车身划痕险

从名字就能看出来，意思就是车辆没有明显碰撞痕迹，车身表面油漆被单独划伤时可以得到赔付的保险。

划痕险实际用途很小。

它属于定额保险，保额固定在2000到20000不等，要是保额用完的话划痕险就没用了，不论你在一年当中报了几次划痕险。

并且只要理赔了一次，下一年的保费就要多交一些了。

其实，你只要不故意去磕磕碰碰、刮刮蹭蹭，一般而言，不太可能有划痕。

反正，除非是停在路边次数很多的豪车，如果周围区域治安水平还不给力的话，你还是不要花钱买这个保险比较好。

附加车轮单独损失险

车轮损失险可以保障的意外很少，只有因自然灾害、意外事故或被盗窃、抢劫、抢夺，导致车辆其他部位没有损失，只有车轮（包括轮胎、轮毂、轮毂罩）单独的直接损失，才可以获得赔付。一般情况下，车轮损失险只涵盖了车轮被盗的情况，如果是遇到自然灾害、意外事故的情况，发生只单独损害轮胎的几率不大。但如果像开车忘记放手刹，这种是车主自身原因导致的车轮损坏的情况，或是耍酷玩漂移等原因造成爆胎或者轮毂过热受损，这些都不在车轮险的理赔范围内因此，车轮损失险没啥用，学姐觉得不值得投保。

附加发动机进水损坏除外特约条款

在20年车险费改前，这条款另一个说法是，叫涉水险。涉水险只赔车辆在涉水路段行驶时发动机进水造成的熄火，赔偿范围窄到只有这一种情况但是，如果在发动机进水的情况下还打火了的话，发生这种事情，按照涉水险的规定是不会进行赔偿的。

在20年车险费改前，涉水险还不在主险范围内，要多缴纳一些保费才可以享有涉水险带来的保障。而在20年车险费改之后，涉水险的责任被并入了车损险，对附加发动机进水除外特约条款，车主们可以按需选择，减少了保障，就可以减少保费。

涉水除外条款具有地域局限性，可以按照需求来附加。

{车险险种-94市内容易产生积水的城市大多是南方沿海城市。}

而且，假设你们住的城市是会有积水的，这对有车的人来看，附加涉水除外条款可能并没有什么用处。

对于大部分不会发生积水导致车辆损失的车主来说，发动机进水的可能性很小，可以考虑附加涉水除外条款。

附加法定节假日限额翻倍险

从名字就能看出来，在节假日到临时，可以让你的三者险进行限额翻倍。由于节假日选择出行的车辆很多，发生较大型交通事故的可能性也比平时高很多。学姐认为节假日限额翻倍险是车主们不错的选择。

附加机动车增值服务特约条款该条款内容如下：

本特约条款包括道路救援服务特约条款、车辆安全检测特约条款、代为驾驶服务特约条款、代为送检服务特约条款共四个独立的特约条款。

投保人可以按照自己的意愿决定投保完整的特约条款，也可以选择投保其中部分特约条款。

只有参考保险合同的约定，严格执行承保特约条款，保险人才能分别提供增值服务。

虽然在20年车险费改之前，像平安、人保、大地等多家具有车险业务的公司，早已开始像其客户提供这些车险增值服务，然则服务标准在行业内一直不能达成一致。

附加机动车增值服务特约条款不但统一了行业标准，还会给广大的车主提供项目更多的质量更好的用车保障。

并且它还允许车主们从道路救援服务、车辆安全检测、代为驾驶服务、代为送检服务这四项独立条款中，可以自己选择购买哪部分保险或者是全部投保。

整体来看，此条款的作用还是有的，大家要根据自己的实际情况来选择。

其他较少见的附加险

在前面学姐提到的附加险项目除外，其实另外还有一些比较不常见的附加险，像这些附加险因为平时出险的情况非常少，因此能遇到的情况比较少。好比：

附加新增加设备损失险，只赔付发生事故时对新增设备造成的损失；

附加车上货物责任险，只赔付发生事故时对车上货物造成的损失，该附加险一般针对货车；

附加精神损害抚慰金责任险，只赔付事故本身对车上人员造成的精神刺激，由于判定困难且出现概率极低，所以出险概率也非常低；

等等。

关于投保，所有车主都能够按照自己的意愿进行选择。

总之，学姐把每种车险在购买时需要考虑的需求汇总在了一张表上，方便大家参考：

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以上就是我对 "车险人寿保险险种介绍"的图文回答，望采纳！