给你最合适的保险
日期:2021-08-08 分类:车险险种
车险种类这么丰富,那要不要全都买了,才能有丰富的保障呢?
那还不至于!
车险种类虽多,但有些险种用处其实并不大,没搞明白保险是怎么回事就花钱买保险就是浪费钱。
每种车险都有各自的作用,应该根据自身的情况来决定要买哪一种保险。
哪一种保险车主必须买呢?什么样的保险车主可以自己选择?咱们接下来对每一种保险进行分析:
交强险
全称“机动车交通事故责任强制保险”,首先来讲强制类保险,这种保险是重点。
国家对交强险作出硬性规定,必须购买交强险以后才能在路上驾驶。交强险没有及时购买,在路上开车被交警发现,车辆会被交警查扣,还要承担两倍保额的保费罚款。必须马上买了交强险才能让你重新在路上开车。刚买车的朋友还没有给车子买交强险,就不能去办理落户手续,而且以后也不能办理年检手续。
这样一来交强险是图什么呢?
大概讲一下,交强险就是用来保障交通事故受害人(不包括本车人员和被保险人)的权益的。
在遭受交通事故的情况下,交强险负责赔付对方的死亡伤残费、医疗费以及财产损失费。
因为是我们已经的车,所以不会赔吗?
这你说对了,交强险就是不赔的。
自己的车的车损、车上的人的医疗费以及车上的财产损失费,都由对方的交强险、第三者责任险,以及自己的车损险赔,详细的讲解在后面会说的
用一句话来说就是:交强险是需要强制缴纳的。
商业险
商业险主要分为主险以及附加险。
在保监会的监管下,车险的商业险险种及其价格都是一样的。
也就是对于具有车险产品的保险公司来说,它们车险产品大都是相似种类,而且保险条款和内容几乎完全相同。
它们唯一的不同体现在车险方案的不同,这也决定了他们保费的不同。
市场上正在销售的商业车险种类很多,应该有十几种了,哪些必须买,哪些又需要看情况呢?每种保险的用途我们都做一个分析:
主险
车损险
根据字面意思就能理解,车辆发生损坏,这个保险负责我们自己车损失的赔偿。
日常驾驶过程中,说不定会发生一些小刮蹭,发生了事故,自己要承担一部分责任的话,那么有一部分钱是需要自己拿的。
此外,万一遇到了自然灾害、意外事故(包括地震、火灾、暴雨、洪水等)、全车被盗等情况,车损险可以给我们赔偿。
有个事情需要知道,在20年车险费改之后,原本身为附加险的发动机涉水险、玻璃单独破碎险、不计免赔险、自燃险以及无法找到第三方特约险,全部并入了车损险中,你无需再格外支付费用。
综上所述,车损险虽然不是必买险种,但也是很必要的,而且车辆价值多少,保额就买多少,除非觉得自己的车已经过于老旧,车子损坏了就可以不要了,或者觉得自己负担得起修理费,那不买也可以。
有些想不到的情况要格外注意,如果车辆是在送去保修期间,让工作人员弄坏的情景情况下,车损险就不承担赔偿了。
第三者责任险
简称“三者险”或“三责险”,主要保障交通事故中,第三者的人身伤亡和财产损失。
谁又是第三者呢?举个栗子:
某天你在路上驾驶时因为意外撞到了路人,那路人就是这个例子中的第三者;你开车撞了车,被撞的车以及这辆车里的人、财产就是第三者;假如你开车撞到了路边栏杆,这时便产生了第三者那就是政府(路栏属于公共财产);例如你开车不小心撞到了猫猫狗狗等一些动物,或者是撞到了人家的摊位、房子,那这些东西的所有人就是第三者。
还可以这么想,交强险在保额上的不足之处由三责险填补上了。
豪车已经不是那么少见了,万一发生点交通事故,交强险肯定是不够赔的。
三责险几乎是必选项,而且保额最低也不该低于50万,如果居住在一二线城市的话,保额尽量选择100万以上,200万更好。
车上人员责任险
为的就是给车上的乘客和司机一个让人安心的保障,实际上意外险和这个险种的保障范围有一样的地方,如果乘车人没有买意外险,该险种可以最大程度的保障司机和乘车人。
再者假如你是网约车,属于正在运营的车辆,再比如车技不行,不敢上路开车,而且驾驶证又刚拿,完全可以买。
也不贵,如果一年没出险,在1万保额的前提条件下,每年的乘客位和司机位都只要花二三十块钱。
附加险
附加绝对免赔率特约条款
准确的说该项并非附加险,属于附件条款而已。附加绝对免赔率特约条款的作用和提供保障无关,但是可以使保费减少。由于20年车险费改之后,银保监会已经取消了车险的不计免赔率,换句话来说,车主在出险时,保险公司给的赔款都是“足额”的。然而有些车主自身在寻求经济型的车险方案,凭着对自己的车技有信心,觉得自己基本不会发生出险,指望着在下手车险的时候可以少交一些保费。依据这个条款,我们在投保险车险时,投保之前先跟保险公司约定好一个绝对免赔率(一般为5%,10%,15%和20%),当我们处于出险的情况下,就可以在赔款中这个绝对免赔率,能够抵消相应比例的金额。即保费和出险时的赔款是可以互相折抵一部分的,如果少缴保费,那么出险时就会少拿一部分赔款。依学姐所见,这个条款对追求经济型车险方案的车主比较适合,以及不担心自己的车技,并且还期待减少保费滴车主。除此以外,学姐建议大家还是不要附加这项条款。
车身划痕险
根据字面意思就能理解,意思就是车辆没有明显碰撞痕迹,对于车身表面的油漆被破坏的时候提供赔付的保险。
划痕险其实并没有什么大用处。
它的保额固定在2000到20000不等,是一个定额保险,保额用完就意味着一年里无论报了几次划痕险都失去了作用。
然而,要是你经历了一次保费赔付,那么第二年的保费就要增加很多了。
最后只要你不是停在路边被一些有仇富心理的人故意划痕,正常情况下是不会被刮到的。
总之,除非就是豪车,并且老是停路边,如果周围区域治安水平还不给力的话,你还是不要花钱买这个保险比较好。
附加车轮单独损失险
车轮损失险能保障的不多,只有因自然灾害、意外事故或被盗窃、抢劫、抢夺,导致车辆其他部位没有损失,只有车轮(包括轮胎、轮毂、轮毂罩)单独的直接损失,才可以获得赔付。一般来说,车轮是否被盗是车轮损失险是否出险的衡量标准,如果是遇到自然灾害、意外事故的情况,只损害到轮胎的情况基本不会发生。但如果像开车忘记放手刹,这种是车主自身原因导致的车轮损坏的情况,把车开去玩漂移等情况造成爆胎、轮毂过热受损,车轮险的理赔不包括上述内容因此,车轮损失险没啥用,学姐觉得不值得投保。
附加发动机进水损坏除外特约条款
在20年车险费改前,可以用另外一个名字来描述这个条款,叫涉水险。涉水险只赔车辆在涉水路段行驶时发动机进水造成的熄火,而除此之外的损失,只能通过其他途径解决可是,发动机已经进水,如果我们进行打火行为,那么就不在涉水险的理赔范畴。
在20年车险费改前,涉水险还需要在主险之外另外购买,增加的这一部分保障,需要车主另外负担一部分保费才能享有。而在20年车险费改之后,涉水险的责任被并入了车损险,车主们可以选择不附加发动机进水除外特约条款,也可以选择附加,减少了保障,就可以减少保费。
涉水除外条款其实仅仅对不容易积水的城市车主是有意义的,可以按实际情况选择。
{车险险种-94市内容易产生积水的城市大多是南方沿海城市。}
而且,假设你们住的城市是会有积水的,这对有车的人来看,大部分是都不建议附加涉水除外条款。
可是,假如对于拥有车的大家生活在北方或是内陆的方法而言,发动机进水的可能性很小,可以考虑附加涉水除外条款。
附加法定节假日限额翻倍险
根据字面意思就能理解,想要三者险的限额翻倍前提是在节假日的时候。由于节假日出行的车辆比平时多,出现交通事故尤其是较大型交通事故的可能性相比平时增加了许多,学姐认为节假日限额翻倍险是车主们不错的选择。
附加机动车增值服务特约条款该条款内容如下:
本特约条款包括道路救援服务特约条款、车辆安全检测特约条款、代为驾驶服务特约条款、代为送检服务特约条款共四个独立的特约条款。
投保人可以根据自己的喜好选择投保所有的特约条款,也可以只对其中的一些特约条款进行投保。
保险人遵循保险合同的约定,以承保特约条款为基础分别为其提供增值服务。
虽然在20年车险费改之前,一些有车险业务的保险公司如平安、人保、大地,早已开始像其客户提供这些车险增值服务,但是行业内在服务规则上没有一个一致的标准。
附加机动车增值服务特约条款不是只统一了行业标准,还会提供更好更多的用车保障给广大车主。
还有他还可以让车主们从道路救援服务、车辆安全检测、代为驾驶服务、代为送检服务这四项独立条款中,自由选择是部分投保还是全部投保。
总的来说,此条款的作用还是挺大的,学姐提醒大家不妨按需求购买。
其他较少见的附加险
除了学姐上面列出来的这部分附加险外,还有一些附加险属于那种比较小众的,像这些附加险因为平时出险的情况非常少,所以平时很难遇到。打个比方:
附加新增加设备损失险,只赔付发生事故时对新增设备造成的损失;
附加车上货物责任险,只赔付发生事故时对车上货物造成的损失,该附加险一般针对货车;
附加精神损害抚慰金责任险,只赔付事故本身对车上人员造成的精神刺激,由于判定困难且出现概率极低,所以出险概率也非常低;
等等。
各位车主们完全可以凭各自需求选择投保。
总之,学姐把每种车险在购买时需要考虑的需求汇总在了一张表上,方便大家参考:
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以上就是我对 "奔驰 车险险种"的图文回答,望采纳!