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平安的车险险种有哪些

日期:2022-03-12 分类:车险险种

优质回答
学霸说保险-洁雯

车险种类这么丰富,想要保障全面是不是要全都购买呢?

这还不能确定!

虽说现在车险种类多,但是有些车险用处不大,买保险一定要理性,要不然所花的钱会白白浪费掉。

车险有好多种,每一种车险都有它的作用,有没有必要买,应该看有没有相应的需求。

什么样的保险是车主必须买的?哪些保险车主可以自己选择?下面我们把每一种保险都拿出来分析一下:

交强险

全称“机动车交通事故责任强制保险”,重点是强制类保险。

交强险是国家强制购买的保险,不买不给上路,没买交强险被交警发现的话会被扣车还会被罚双倍的保费,并且要立刻购买才可重新上路。有些朋友买了新车没有买交强险,这种情况是不会给你办理上牌照和注册的手续,以后也过不了年检。

这样交强险可以保障什么呢?

总而言之,交强险就是用来保障交通事故受害人(不包括本车人员和被保险人)的权益的。

在遭受交通事故的情况下,交强险负责赔付对方的死亡伤残费、医疗费以及财产损失费。

我们自己的车难道就不赔了吗?

是的,交强险不赔:)

自己的车的车损、车上的人的医疗费以及车上的财产损失费,都由对方的交强险、第三者责任险,以及自己的车损险赔,后面会详细为你讲解的

总而言之,用一句话概括:为了保障道路交通安全事故纠纷的妥善处理,交强险是强制缴纳的,

商业险

商业险主要分为主险以及附加险。

 

全国的车险的商业险险种及其价格由保监会做了统一设置。

这就是说,保险公司的车险产品,它们设计的车险种类很少,车险的内容也大致相同。

它们之间唯一的区别就是车险的方案存在不同之处,这就带来了保费的一些差异。

市场上正在销售的商业车险种类很多,应该有十几种了,什么样的需要买,什么样的要根据自己的情况来选择呢?现在咱们挨个分析一下:

主险

车损险

根据字面意思就能理解,这种保险是对我们自己车辆的损失进行赔付的保险。

日常驾驶过程中,说不定会发生一些小刮蹭,出了事故双方都有责任的话,那么你还是要掏钱赔偿给对方的。

此外,万一遇到了自然灾害、意外事故(包括地震、火灾、暴雨、洪水等)、全车被盗等情况,车损险可以减轻我们的损失。

要格外注意的是,在20年车险费改之后,原本身为附加险的发动机涉水险、玻璃单独破碎险、不计免赔险、自燃险以及无法找到第三方特约险,全部并入了车损险中,而且加量不加价。

综上,车损险虽然不是强制险种,但购买它也是一种保障,而且车辆价值多少,保额就买多少,要是真觉得自己的车太旧了,如果被损坏了也随时可以不要,对于自己完全可以承担修车费者,不买也行。

还有个情况需要注意,如果车辆是在送去保修期间,遇到车损险不赔的情况有:被工作人员磕碰坏。

第三者责任险

简称“三者险”或“三责险”,主要保障交通事故中,第三者的人身伤亡和财产损失。

怎么判断第三者是谁呢?例如:

你开车把人家碰了,人家就是第三者;你开车撞了车,被撞的车以及这辆车里的人、财产就是第三者;这种情况下政府就是第三者:你开车撞了路边栏杆(路栏属于公共财产);假如你开车撞到的对象是猫猫狗狗或者人家摊位、房子,那这些东西的所有人就是第三者。

也可以简单说成,在保额上三责险是交强险的补充。

现在路上行驶的豪车比以前多,如果发生交通事故了,光靠交强险可是不够的。

大多数人会选择购买保额50万以上的三责险,100万以下的保额对于一二线城市来说明显是不够的,人家都是往200万左右走。

车上人员责任险

就是为了给车上的乘客以及司机一个保障,其实该险种的保障范围与意外险有一定的重合,要是坐车的人刚好没买意外险,而事故又造成了他伤残甚至身故,车上人员责任险可以及时发挥作用。

所以如果你的车是运营车辆(比如网约车),再比如车技不行,不敢上路开车,而且驾驶证又刚拿,完全可以买。

也不贵,如果一年没出险,在1万保额的前提条件下,每年的乘客位和司机位都只要花二三十块钱。

附加险

附加绝对免赔率特约条款

准确的说该项并非附加险,属于附件条款而已。附加绝对免赔率特约条款的作用中没有为我们提供保障这一项,却可以减轻保费投入。由于20年车险费改之后,银保监会已经取消了车险的不计免赔率,所以总的来说,保险公司在车主出险时,能够提供“足额”的赔款。可是有些车主对经济型的车险方案比较追求,就因为对自己的车技有信心,认为出险概率不高,盘算着在配置车险时保费可以再低一点。存在这个条款,就能够保障我们在投保车险时,事先跟保险公司商量好一个绝对免赔率(一般为5%,10%,15%和20%),如果我们出险了,这个赔款中的绝对免赔率,可以抵消所占比的金额。即可以选择在出险时少拿赔款,进而减少投保缴纳的保费。以学姐的观点来看,这个条款可以响应追求经济型车险方案的车主的需要的,以及不担心自己的车技,并且还期待减少保费滴车主。除此以外,学姐是不提倡大家去添加这项条款的。

车身划痕险

根据字面意思就能理解,意思就是车辆没有明显碰撞痕迹,车身表面的油漆有可见划伤时能获得赔偿的一种保险。

划痕险是车险里比较没用的一项。

它的保额一般在2000到20000不等,保额固定,可认定为定额保险,保额用完就意味着一年里无论报了几次划痕险都失去了作用。

然而,要是你经历了一次保费赔付,那么第二年的保费就要增加很多了。

只要大家不是故意给车造成划痕,或者是遭到别人恶意划车,一般是不会出现划痕的。

总之就是如果不是经常停在路边的豪车,如果周围区域治安水平还不给力的话,你还是不要花钱买这个保险比较好。

附加车轮单独损失险

车轮损失险可以保障的意外很少,只有因自然灾害、意外事故或被盗窃、抢劫、抢夺,导致车辆其他部位没有损失,只有车轮(包括轮胎、轮毂、轮毂罩)单独的直接损失,才可以获得赔付。一般情况来说,车轮被盗是车轮损失险出险的必要条件,如果是遇到自然灾害、意外事故的情况,发生只单独损害轮胎的几率不大。要是因为车主使用不当导致车轮损坏的情况,例如忘了放手刹,还有喜欢玩漂移等造成爆胎或者轮毂过热受损的情况出现,车轮险也是不赔的。综合来说,车轮损失险没什么用,学姐提议不要投保。

附加发动机进水损坏除外特约条款

在20年车险费改前,可以用另外一个说法来表达这个条款,叫涉水险。涉水险只赔车辆在涉水路段行驶时发动机进水造成的熄火,除了这种情况,其他涉水导致的问题都不进行赔偿如果在发动机进水后紧接着打火,那么理赔时就不能使用涉水险。

在20年车险费改前,涉水险还不在主险范围内,车主们可以通过多交一些保费来附加这部分的保障。而在20年车险费改之后,涉水险的责任被并入了车损险,车主们可以自主选择是否附加发动机进水除外特约条款,这样没有了这一项保障,保费也相应的减少了。

涉水除外条款其实是个“地域性”很强的条款,车主可以考虑实际生活中是否需要,再选择是否附加,

{车险险种-94市内容易产生积水的城市大多是南方沿海城市。}

并且,若是大家所处的地方,地上积水的频率高,这对拥有车的人来看,不是很适合附加涉水除外条款。

但是如果是对于呆在内陆城市或者北方城市的车主们来看,发动机进水的可能性很小,可以考虑附加涉水除外条款。

附加法定节假日限额翻倍险

根据字面意思就能理解,想要三者险的限额翻倍前提是在节假日的时候。节假日出行车辆较多,发生交通事故特别是较大型交通事故的机率也比平时来得高。学姐推荐车主们附加节假日限额翻倍险。

附加机动车增值服务特约条款该条款内容如下:

本特约条款包括道路救援服务特约条款、车辆安全检测特约条款、代为驾驶服务特约条款、代为送检服务特约条款共四个独立的特约条款。

投保人可以按照自己的意愿决定投保完整的特约条款,也可以挑选其中部分特约条款进行投保。

保险人必须依照保险合同的约定和承保特约条款,两者都满足才能分别提供增值服务。

虽然在20年车险费改之前,一些有车险业务的保险公司如平安、人保、大地,早就抢先给他们的客户提供车险增值服务,但是在服务这块行业内一直没有一个唯一的标准。

附加机动车增值服务特约条款除了统一了行业标准之外,另外给车主们提供了更多的优质用车保障服务。

何况车主们还被允许从道路救援服务、车辆安全检测、代为驾驶服务、代为送检服务这四项独立条款中,按自己的实际需求选择购买一部分项目的保险,或是购买全部项目的保险。

整体来看,此条款的作用还是有的,大家要根据自己的实际情况来选择。

其他较少见的附加险

前面学姐讲到的附加险这部分项目除外,还有一些附加险属于那种比较小众的,这样的附加险因为他们出险的几率真的是太少了,因此平常不多见。好比:

附加新增加设备损失险,只赔付发生事故时对新增设备造成的损失;

附加车上货物责任险,只赔付发生事故时对车上货物造成的损失,该附加险一般针对货车;

附加精神损害抚慰金责任险,只赔付事故本身对车上人员造成的精神刺激,由于判定困难且出现概率极低,所以出险概率也非常低;

等等。

在选择投保时,每个车主都能够考虑自己的需求。

总之,学姐把每种车险在购买时需要考虑的需求汇总在了一张表上,方便大家参考:

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以上就是我对 "平安的车险险种有哪些"的图文回答,望采纳!