第三者责任险，是车主们听的最多的一个车险之一，第三者在交通事故中产生的各种费用均有这项保险所支付，这是人尽皆知的。
但是现实中，很多车主还是对第三者责任险有很多疑问，比如：三者险多少钱？要买多少保额?有疑惑的是三者险和交强险会不会保险重复？
疑问一：三者险是什么？保什么？
疑问二：三者险中的第一者、第二者是谁?
疑问三：三者险保费多少？
疑问四：三者险买30万好还是100万好？
疑问五：买了交强险，还需要买三者险吗？
疑问六：只有交强险和三者险，怎么赔？
疑问七：三者险购买过程中要注意什么？
今天，学姐为大家一一答疑！
①三者险是什么？保什么?
三者险、三责险、又叫第三者责任险，这些名字会把很多朋友都搞迷惑了，其实都属于一个险种，全称为机动车第三者责任保险。
官方定义：保障被保险机动车发生意外事故时造成第三方人身伤亡或财产损失的赔偿责任（不包括被保险机动车本车车上人员及被保险人），赔偿约定保险金额范围内对第三者的损失超出交强险、且除去免赔率的部分。
简单来说，就是就是你购买了三者险后，你不能在保证你不会在路上和他人发生交通事故，后面的事故导致的医疗费用、车辆修理费以及其他财产损失保险公司独自承担。
三者赔针对的是第三方的赔偿责任，与自己无关。
比如说，小明在某天开车时不小心把一辆价值上千万的宾利撞了，即使只是撞坏了保险杠，但是也要赔付40多万。很明确，交强险赔付金是不够的，但是第三者责任险可以帮你赔。
因被保险车辆发生意外事故，遭受人身伤亡或者财产损失的人，就是第三者。
被保险车辆上的所有人员（不管是司机还是乘客）及财产，包括在车辆行驶中或车辆未停稳时非正常下车的人。
那么“三责险”里规定的“第三者”是下面题目中提到的吗？
毋庸置疑的答案：不是！
第三者责任险的保费=基准纯风险保费/（1 - 附加费用率）*优惠系数。其中基准纯风险保费跟机动车车辆使用性质、车辆种类和责任限额相关，以广东为例：
第三责任险属于商业险，跟交强险不同，优惠系数=无赔款优待系数×自主核保系数×自主渠道系数，每个公司在大多数情况下都是差不多的，但也不是绝对的，具体价格以保险公司报价为准。
三者险保30万是什么意思？所谓第三者责任险30万是指：因为你开车给第三方造成的直接损失没有超过30万，由保险公司代替车主进行赔付。
举个简单的例子，某天你开车把路人给撞了，还挺严重的，去医院看病、住院的花费大概是30万，交强险有责任的情况下最高赔付才12.2万，很显然是不够赔的，这时候你投保的三者险30万额度就生效了，保险公司会代替你赔付交强险不能赔付的部分。
但是问题来了，三者险买多少保额合适？30万？50万？100万？买少买多都怕性价比不高？
其实，只要首先从你的经济条件出发，就没那么难抉择。
如果经济实力还不差，还定居在北上广这样的一线城市，这样的话，遇见豪车会习以为常，那么买保额100万以上的可以更加安心。如果发生交通事故，多交的几百元会让你获得翻倍的赔偿，这可以让承担较多的经济损失的责任转化给保险公司。
从另一个层面来讲，是能从所在地的经济的发展状态来判定额度。假若你们居住在发展不是那么快的城市，交通不是很拥堵，经济水平也有限，可以选择五十万的额度。
综上，第三者责任险保额建议：买多不买少，100万的责任险是不二的选择，酌情也可购买最低档位50万的。
如果位于生活水平条件和经济发展状况好的一线城市，最好在100万以上再增额。
三者险与交强险的保障范围大致相同，都是赔偿交通事故中第三者遭受人身伤亡或财产损失的。
只是交强险是国家强制要买的的，没有投保交强险车子上不了路的。而三者险是一种自愿投保的险种，不具有强制性。
三者险作为交强险的补充，在于三者险的理赔范围和额度要比交强险宽很多，一般情况下，学姐觉得是可以购买的，理由是：
事故无责任的最多只赔1.21万元暂且不说，作为事故的责任方，12.2万根本不够赔！
就有一个真实案例，有一位夏先生才买的爱车，当买车险的时候，觉得三者险和交强险相当于一样的车险，加上自己身上的钱不多所以只买了交强险。
刚才 ，夏先生不幸运的是发生了事故导致人受伤，还要担负着全部的事故责任，就算保险费配下来了，另外自己还需要补3万元才可处理完事故。当事故所附赔偿远超交强险的赔付金额，而车主又没有三者险的时候，多出的损失就只能是车主自己支付了。
总之，三者险的购买非常必要，因为没有人能够保证自己这辈子开车都不会出意外，这样的情形下，买一份三者险是对自己最好的保障，这也是对他人一种负责的行为。
交强险和三者险的赔付逻辑是这样的：先由交强险赔付，再计算事故责任比例，确定三者险的赔付金额。
刘小姐和夏先生两车相撞，夏先生主责，刘小姐次责，其中夏先生损失60000元，刘小姐损失50000元，请问夏先生怎么赔？
1、夏先生一共需赔付2000+（50000-2000）×70%=35600元
3、夏先生三者险赔偿（50000-2000）*70%=33600元
4、夏先生一共赔付了2000+33600=35600元，需自行承担的部分0元。
总而言之就是说，若同时参保第三责任险和交强险的话，就可以很大程度的弥补第三方受害人的损失，同时，减轻车辆所有者所要承担的那部分经济压力。
这里就分享一些干货给大家，以防车主因为没搞清楚商业险中三者险的保障范围而引起一些误会。
三者险的赔付范围要注意
被保险车辆上的所有人员（不管是司机还是乘客）及财产，包括在车辆行驶中或车辆未停稳时非正常下车的人，三者险是不保的。
要注意三者险的赔偿限额
三者险在理赔过程中要注意赔偿限额的问题，在发生道路交通事故时，保险公司会按照交管部门的规定或者赔偿裁决来确定赔偿金额。
三者险对保险车辆有一定要求
虽然各种用途的机动车都可以投保第三者责任险，但无牌照的汽车是在投保范围外的，商业险中三者险保障的是保险车辆在行驶和停放过程中产生道路交通事故造成的第三人的损失。
如果排除这两个行为之外的话，在发生道路交通事故就需要按照情况来进行确定了。
三者险赔偿要注意事故责任的归属问题
三者险在要求赔偿的时候，一定要提前确定好事故责任的归属问题。
在发生道路交通事故之后，如果双方均有保险责任的话就可以按照三者险来进行处理，事故责任往往由交警开出的事故责任认定书来判断。
车主在发生道路交通事故之后必须要及时采取报警措施，并且主动联系车险公司，这样才能获得有效的保障和理赔。
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以上就是我对 "车险第三者险的是什么"的图文回答，望采纳！
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