第三责任险是车主们常谈的车险之一，这个保险是用来支付交通事故中第三者的各种费用的，基本上很多人都知道。
生活中，第三者责任险还不被大多数车主信任，例如：包涵三者险多少钱？保额需要买多少?有疑惑的是三者险和交强险会不会保险重复？
疑问一：三者险是什么？保什么？
疑问二：三者险中的第一者、第二者是谁?
疑问三：三者险保费多少？
疑问四：三者险买30万好还是100万好？
疑问五：买了交强险，还需要买三者险吗？
疑问六：只有交强险和三者险，怎么赔？
疑问七：三者险购买过程中要注意什么？
今天学姐来解答同学们不明白的地方！
①三者险是什么？保什么?
三者险、三责险、又叫第三者责任险，很多人会因为它们的名字以为它们不一样，经常搞混，但事实上都是一个险种而已，全称为机动车第三者责任保险。
官方定义：保障被保险机动车发生意外事故时造成第三方人身伤亡或财产损失的赔偿责任（不包括被保险机动车本车车上人员及被保险人），赔偿约定保险金额范围内对第三者的损失超出交强险、且除去免赔率的部分。
简单来说，就是就是你购买了三者险后，不怕一万就怕哪一天你在路上与别人发生交通事故，那后面的事故造成的对方的医疗费用、车辆修理费及其他财产损失保险公司一概负责。
你需要清楚的是，三者赔对象是第三方而不是自己。
举个简单例子:某天小明开车不小心撞了一辆宾利，价值上千万，价值40多万的保险杠等着被赔。交强险只能赔付一部分金额，第三者责任险可以替你理赔。
因被保险车辆发生意外事故，遭受人身伤亡或者财产损失的人，就是第三者。
被保险车辆上的所有人员（不管是司机还是乘客）及财产，包括在车辆行驶中或车辆未停稳时非正常下车的人。
所以请听题，以下属于“三责险”里规定的“第三者”吗？
这个答案我们很确定：不是的！
第三者责任险的保费=基准纯风险保费/（1 - 附加费用率）*优惠系数。其中基准纯风险保费跟机动车车辆使用性质、车辆种类和责任限额相关，以广东为例：
第三责任险属于商业险，跟交强险不同，优惠系数=无赔款优待系数×自主核保系数×自主渠道系数，大概率每个公司都是一样的，但世上无绝对，保险公司最后的报价才是实付的。
三者险保30万是什么意思？所谓第三者责任险30万是指：因为你开车给第三方造成的直接损失没有超过30万，由保险公司代替车主进行赔付。
举个易懂的例子，某天你开车，有个路人被你撞了，情况不太乐观，去医院看病、住院大概要30万，交强险很明显不够赔，因为交强险在有责任的情况下最多才能赔付12.2万，这时候你投保的三者险30万额度就生效了，保险公司可以替你赔付那交强险没办法完成赔付的部分。
但还需要考虑的是，买多少三者险的保额效果最好？30万？50万？100万？买少了怕用不了多少？买多了怕大半都浪费了？
如果经济条件还不错，又在北上广这样的一线城市过日子的，毕竟遇到豪车的概率高，建议最好购买保额100万以上的，多交几百元的作用，会让你在发生交通事故的时候获得翻倍的赔偿，这能让负责大部分经济损失的义务转变给保险公司。
从另一个层面来讲，是能从所在地的经济的发展状态来判定额度。若是大家生活在城市规模比较小的地方，交通不是很拥堵，经济水平也有限，可以选择五十万的额度。
考虑以上因素，总的来说第三者责任险保额：建议买100万的比50万的有保障。
所在地方发展水平、经济实力都不错的一线城市，而生活水平条件都好的情况下，最好在100万以上再增额。
三者险与交强险的保障范围大致相同，都是赔偿交通事故中第三者遭受人身伤亡或财产损失的。
交强险是必须要买的，强制性的，不买是上不了路的。而三者险属于商业车险，可以根据自己的意愿进行投保。
交强险在对理赔范围和额度较低，购买三者险作为交强险的有力补充，一般情况下，学姐觉得是可以购买的，理由是：
事故无责任的最多只赔1.21万元暂且不说，作为事故的责任方，12.2万根本不够赔！
举一个真实案例，夏先生前不久买了爱车，觉得三者险和交强险的保障责任一样，车主不想买一样的车险，与此同时自己身上钱少，就只买了交强险。
在这不久夏先生不幸发生了一桩很严重的事故而且需要付全责，当保险赔付下来，自己还需补贴3万元才能处理完事故。当交强险不够赔偿，同时也没有购买三者险的时候，车主就只能自己认命承担多出来的损失了。
言而总之，因为没有人能够保证开车出意外不会发生在自己身上，所以买三者险的必要性还是非常强的，这样来说，对自己最好的保证就是买一份三者险，这也是对他人一种负责的行为。
交强险和三者险的赔付逻辑是这样的：先由交强险赔付，再计算事故责任比例，确定三者险的赔付金额。
刘小姐和夏先生两车相撞，夏先生主责，刘小姐次责，其中夏先生损失60000元，刘小姐损失50000元，请问夏先生怎么赔？
1、夏先生一共需赔付2000+（50000-2000）×70%=35600元
3、夏先生三者险赔偿（50000-2000）*70%=33600元
4、夏先生一共赔付了2000+33600=35600元，需自行承担的部分0元。
综上，第三责任险和交强险同时参保，则可以做大限度的弥补第三方受害人的损失，同时，减轻车辆所有者的经济压力。
这里我就来为大家讲解一番，规避因为车主不清楚商业险中三者险的保障范围而发生多余的纠纷这种风险。
三者险的赔付范围要注意
被保险车辆上的所有人员（不管是司机还是乘客）及财产，包括在车辆行驶中或车辆未停稳时非正常下车的人，三者险是不保的。
要注意三者险的赔偿限额
三者险在理赔过程中要注意赔偿限额的问题，在发生道路交通事故时，保险公司会按照交管部门的规定或者赔偿裁决来确定赔偿金额。
三者险对保险车辆有一定要求
虽然各种用途的机动车都可以投保第三者责任险，但无牌照的汽车是在投保范围外的，商业险中三者险保障的是保险车辆在行驶和停放过程中产生道路交通事故造成的第三人的损失。
如果排除这两个行为之外的话，在发生道路交通事故就需要按照情况来进行确定了。
三者险赔偿要注意事故责任的归属问题
三者险在要求赔偿的时候，一定要提前确定好事故责任的归属问题。
在发生道路交通事故之后，如果双方均有保险责任的话就可以按照三者险来进行处理，事故责任往往由交警开出的事故责任认定书来判断。
车主在发生道路交通事故之后必须要及时采取报警措施，并且要和车险公司联系，这样才能够有效保障获得理赔。
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以上就是我对 "50万的第三者险是什么意思"的图文回答，望采纳！
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