第三者责任险，是车主们听的最多的一个车险之一，这个保险是用来支付交通事故中第三者的各种费用的，基本上很多人都知道。
日常生活中，不少车主都对第三者责任险有疑惑，包括三者险多少钱？买多少保额？三者险和交强险是一个什么样的关系，可以同时赔付吗？等等。
疑问一：三者险是什么？保什么？
疑问二：三者险中的第一者、第二者是谁?
疑问三：三者险保费多少？
疑问四：三者险买30万好还是100万好？
疑问五：买了交强险，还需要买三者险吗？
疑问六：只有交强险和三者险，怎么赔？
疑问七：三者险购买过程中要注意什么？
学姐今天为大家解决心中的疑惑！
①三者险是什么？保什么?
三者险、三责险、又叫第三者责任险，很多人会因为它们的名字以为它们不一样，经常搞混，但事实上都是一个险种而已，全称为机动车第三者责任保险。
官方定义：保障被保险机动车发生意外事故时造成第三方人身伤亡或财产损失的赔偿责任（不包括被保险机动车本车车上人员及被保险人），赔偿约定保险金额范围内对第三者的损失超出交强险、且除去免赔率的部分。
简单来讲购买三者险之后如果发生了以下这样的事情，突然在某一天你发生了交通事故，事故引发的对方的医疗费用、车辆修理费以及其他财产损失保险公司一律负责。
所以三者赔的是第三方，而不是自己。
简单来说：比如有一天小明开车不小心撞了一辆价值上千万的宾利，那么尽管只是撞坏保险杠也需要赔付将近40多万元。交强险只能用来赔付一部分，另外还可以用第三者责任险来赔付。
因被保险车辆发生意外事故，遭受人身伤亡或者财产损失的人，就是第三者。
被保险车辆上的所有人员（不管是司机还是乘客）及财产，包括在车辆行驶中或车辆未停稳时非正常下车的人。
“三责险”里规定的“第三者”有出现在下方的选项中吗？
毋庸置疑的答案：不是！
第三者责任险的保费=基准纯风险保费/（1 - 附加费用率）*优惠系数。其中基准纯风险保费跟机动车车辆使用性质、车辆种类和责任限额相关，以广东为例：
第三责任险属于商业险，跟交强险不同，优惠系数=无赔款优待系数×自主核保系数×自主渠道系数，每个公司在大多数情况下都是差不多的，但也不是绝对的，保险公司最后的报价才是实付的。
三者险保30万是什么意思？所谓第三者责任险30万是指：因为你开车给第三方造成的直接损失没有超过30万，由保险公司代替车主进行赔付。
举个不复杂的例子，某天你开车，有个路人被你撞了，还挺严重的，去医院看病检查、住院花费30万，交强险最高赔付12.2万元并且还得有责任，这明显是不够赔的，这时候你投保的三者险30万额度就生效了，保险公司就会帮你赔交强险赔不了的部分。
那么又有新的问题，怎样买三者险的保额最佳？30万？50万？100万？买少买多都怕无法充分利用？
如果有一定的经济条件，又住在北上广这样的一线城市，那么碰到豪车很有可能是家常便饭，所以买保额100万以上的可以后顾无忧。如果发生交通事故，多交的几百元会让你获得翻倍的赔偿，能将经济损失比较多的部分转移到保险公司上。
从另外一个角度来说，是可以从所在地的经济情形来决定额度。如果你们是住在城市规模、交通建设比较普通的三四线城市，交通不是很拥堵，经济水平也有限，可以选择五十万的额度。
综上，三者险最低保额是要买到50万或以上的，一般还是买100万更划算一些！
所在地方发展水平、经济实力都不错的一线城市，而生活水平条件都好的情况下，最好在100万以上再增额。
三者险与交强险的保障范围大致相同，都是赔偿交通事故中第三者遭受人身伤亡或财产损失的。
交强险是必须要买的，强制性的，不买是上不了路的。三者险属于商业车险，现实中可以结合具体的情况来选择是否购买。
交强险在对理赔范围和额度较低，购买三者险作为交强险的有力补充，一般情况下，学姐觉得是可以购买的，理由是：
事故无责任的最多只赔1.21万元暂且不说，作为事故的责任方，12.2万根本不够赔！
给朋友们讲一个真实案例：夏先生不久前刚买了爱车，当买车险的时候，觉得三者险和交强险相当于一样的车险，与此同时自己身上钱少，就只买了交强险。
刚才 ，夏先生不幸运的是发生了事故导致人受伤，还要担负着全部的事故责任，保险会补偿一部分，那么另外自己还需要贴3万元，才能能够处理好。当事故所附赔偿远超交强险的赔付金额，而车主又没有三者险的时候，那多出来的损失就只能由车主自己承担了。
言而总之，因为没有人能够保证开车出意外不会发生在自己身上，所以买三者险的必要性还是非常强的，这样的状况下，对自己最好的保障就是买一份三者险，这也是对他人一种负责的行为。
交强险和三者险的赔付逻辑是这样的：先由交强险赔付，再计算事故责任比例，确定三者险的赔付金额。
刘小姐和夏先生两车相撞，夏先生主责，刘小姐次责，其中夏先生损失60000元，刘小姐损失50000元，请问夏先生怎么赔？
1、夏先生一共需赔付2000+（50000-2000）×70%=35600元
3、夏先生三者险赔偿（50000-2000）*70%=33600元
4、夏先生一共赔付了2000+33600=35600元，需自行承担的部分0元。
综上，如果是第三责任险和交强险同时参保，那么就可以很好地弥补第三方受害人的这部分损失，同时，为车辆所有者存在经济压力进行减负。
这里我就来为大家讲解一番，规避因为车主不清楚商业险中三者险的保障范围而发生多余的纠纷这种风险。
三者险的赔付范围要注意
被保险车辆上的所有人员（不管是司机还是乘客）及财产，包括在车辆行驶中或车辆未停稳时非正常下车的人，三者险是不保的。
要注意三者险的赔偿限额
三者险在理赔过程中要注意赔偿限额的问题，在发生道路交通事故时，保险公司会按照交管部门的规定或者赔偿裁决来确定赔偿金额。
三者险对保险车辆有一定要求
虽然各种用途的机动车都可以投保第三者责任险，但无牌照的汽车是在投保范围外的，商业险中三者险保障的是保险车辆在行驶和停放过程中产生道路交通事故造成的第三人的损失。
如果排除这两个行为之外的话，在发生道路交通事故就需要按照情况来进行确定了。
三者险赔偿要注意事故责任的归属问题
三者险在要求赔偿的时候，一定要提前确定好事故责任的归属问题。
在发生道路交通事故之后，如果双方均有保险责任的话就可以按照三者险来进行处理，事故责任往往由交警开出的事故责任认定书来判断。
在发生道路交通事故之后，车主应该要及时报警，并且要和车险公司联系，这样才能够有效保障获得理赔。
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以上就是我对 "商业险第三者险是什么意思"的图文回答，望采纳！
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