第三责任险是车主们常谈的车险之一，很多人知道它是赔偿交通事故中第三者遭受人身伤亡或财产损失的。
生活中，第三者责任险还不被大多数车主信任，比如购买三者险的费用和保额？买了三者险再买交强险会不会多余？等一下。
疑问一：三者险是什么？保什么？
疑问二：三者险中的第一者、第二者是谁?
疑问三：三者险保费多少？
疑问四：三者险买30万好还是100万好？
疑问五：买了交强险，还需要买三者险吗？
疑问六：只有交强险和三者险，怎么赔？
疑问七：三者险购买过程中要注意什么？
今天，学姐为大家一一答疑！
①三者险是什么？保什么?
三者险、三责险、又叫第三者责任险，很多朋友都会对这些名字感到疑惑，但其实都是一个险种，全称为机动车第三者责任保险。
官方定义：保障被保险机动车发生意外事故时造成第三方人身伤亡或财产损失的赔偿责任（不包括被保险机动车本车车上人员及被保险人），赔偿约定保险金额范围内对第三者的损失超出交强险、且除去免赔率的部分。
换句话说，就是当你购买三者险之后，突然在某一天你发生了交通事故，后面的事故导致的医疗费用、车辆修理费以及其他财产损失保险公司独自承担。
三者赔不包含自己的赔偿，只针对于第三方的赔偿。
简单来说：比如有一天小明开车不小心撞了一辆价值上千万的宾利，价值40多万的保险杠等着被赔。交强险只能用来赔付一部分，另外还可以用第三者责任险来赔付。
因被保险车辆发生意外事故，遭受人身伤亡或者财产损失的人，就是第三者。
被保险车辆上的所有人员（不管是司机还是乘客）及财产，包括在车辆行驶中或车辆未停稳时非正常下车的人。
“三责险”里规定的“第三者”有出现在下方的选项中吗？
答案很确定：不是！
第三者责任险的保费=基准纯风险保费/（1 - 附加费用率）*优惠系数。其中基准纯风险保费跟机动车车辆使用性质、车辆种类和责任限额相关，以广东为例：
第三责任险属于商业险，跟交强险不同，优惠系数=无赔款优待系数×自主核保系数×自主渠道系数，不能绝对的说每个公司都是一样的，但大部分情况都是，具体所要赔付的内容以及具体价格会由保险公司提供。
三者险保30万是什么意思？所谓第三者责任险30万是指：因为你开车给第三方造成的直接损失没有超过30万，由保险公司代替车主进行赔付。
打个简单的比方，某天不开车不小心撞了一个路人，情况有点严重，去医院看病、住院大概要30万，交强险很明显不够赔，因为交强险在有责任的情况下最多才能赔付12.2万，在这时你投保高达30万额度的三者险就见效了，交强险不能赔偿的那部分保险公司会帮你赔。
但是问题来了，三者险买多少保额合适？30万？50万？100万？买少了怕不够，买多了怕浪费钱？
说实话，如果先从你的经济条件去考虑，抉择就会轻松些。
如果自身有经济实力，而且居住在北上广这样的一线城市，毕竟更大概率碰见豪车，所以买保额100万以上的更好满足。毕竟只要多交几百元，却在发生交通事故的时候获得的赔偿就会翻倍，能以比较快的速度将经济损失转化给保险公司。
而且是能从当地经济状况去判断额度的。若是大家生活在城市规模比较小的地方，交通拥挤程度没那么高，经济也没那么发达的话，是可以考虑50万的保额。
总的来说，第三者责任险最低买50万的，一般还是买100万的相对比较有保障。
位于一线城市，生活水平条件和经济发展状况好，最好在100万以上再增额。
三者险与交强险的保障范围大致相同，都是赔偿交通事故中第三者遭受人身伤亡或财产损失的。
仅仅是交强险作为国家强制险，没有投保交强险车子上不了路的。但是三者险属于商业保险，投保人根据自主选择是否投保。
而交强险和三者险保障范围方面是不同的，交强险不足的，用商业三者险来冲抵，我觉得朋友们可以购买，下面是理由：
事故无责任的最多只赔1.21万元暂且不说，作为事故的责任方，12.2万根本不够赔！
就有一个真实案例，有一位夏先生才买的爱车，当买车险的时候，觉得三者险和交强险相当于一样的车险，而自己身上的钱又不多，就只买了交强险。
那么这个时候，夏先生出现了严重的交通事故导致受伤除此还需要承担全部责任，保险会补偿一部分，那么另外自己还需要贴3万元，才能能够处理好。有些车主购买的保险险种不包括三者险，当交强险不够赔偿事故损失的时候，车主就只能自认倒霉对多出来的损失进行承担了。
总而言之，没有人能够保证自己开车永不会出意外，所以买三者险还是很有必要的，这样来看的话，买一份三者险是对自己最好的保证，这也是一种对他人有担当的行为。
交强险和三者险的赔付逻辑是这样的：先由交强险赔付，再计算事故责任比例，确定三者险的赔付金额。
刘小姐和夏先生两车相撞，夏先生主责，刘小姐次责，其中夏先生损失60000元，刘小姐损失50000元，请问夏先生怎么赔？
1、夏先生一共需赔付2000+（50000-2000）×70%=35600元
3、夏先生三者险赔偿（50000-2000）*70%=33600元
4、夏先生一共赔付了2000+33600=35600元，需自行承担的部分0元。
综上，如果是第三责任险和交强险同时参保，那么就可以很好地弥补第三方受害人的这部分损失，同时，为车辆所有者减轻了在经济上所需要承担的压力。
这里就来给大家科普一下，避免车主自身缺乏对商业险中三者险的保障范围的认知而引发纠纷的这种麻烦。
三者险的赔付范围要注意
被保险车辆上的所有人员（不管是司机还是乘客）及财产，包括在车辆行驶中或车辆未停稳时非正常下车的人，三者险是不保的。
要注意三者险的赔偿限额
三者险在理赔过程中要注意赔偿限额的问题，在发生道路交通事故时，保险公司会按照交管部门的规定或者赔偿裁决来确定赔偿金额。
三者险对保险车辆有一定要求
虽然各种用途的机动车都可以投保第三者责任险，但无牌照的汽车是在投保范围外的，商业险中三者险保障的是保险车辆在行驶和停放过程中产生道路交通事故造成的第三人的损失。
如果排除这两个行为之外的话，在发生道路交通事故就需要按照情况来进行确定了。
三者险赔偿要注意事故责任的归属问题
三者险在要求赔偿的时候，一定要提前确定好事故责任的归属问题。
在发生道路交通事故之后，如果双方均有保险责任的话就可以按照三者险来进行处理，事故责任往往由交警开出的事故责任认定书来判断。
在发生道路交通事故之后，车主要第一时间报警，并且与车险公司进行联系才能够有效保障获得理赔。
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以上就是我对 "第三者责任险50的保费"的图文回答，望采纳！
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