经常出现在车主耳边的是第三责任险这个保险，很多人都知道交通事故中第三者遭受的伤亡或者财产损失，都由这个保险所支付。
日常生活中，不少车主都对第三者责任险有疑惑，比如：三者险多少钱？要买多少保额?三者险和交强险究竟有何差异，会重复吗？
疑问一：三者险是什么？保什么？
疑问二：三者险中的第一者、第二者是谁?
疑问三：三者险保费多少？
疑问四：三者险买30万好还是100万好？
疑问五：买了交强险，还需要买三者险吗？
疑问六：只有交强险和三者险，怎么赔？
疑问七：三者险购买过程中要注意什么？
今天，学姐为大家一一答疑！
①三者险是什么？保什么?
三者险、三责险、又叫第三者责任险，很多朋友会被这些名字搞混，其实都是一个险种，全称为机动车第三者责任保险。
官方定义：保障被保险机动车发生意外事故时造成第三方人身伤亡或财产损失的赔偿责任（不包括被保险机动车本车车上人员及被保险人），赔偿约定保险金额范围内对第三者的损失超出交强险、且除去免赔率的部分。
意思就是，你去买了三者险以后，交通事故很常见，这是你本身也不可避免的，事故造成的对方的车辆修理费、医疗费用、其它财产损失等通通都是保险公司负责。
三者赔的对象是第三方，和自己没有任何关系。
比如说，小明在某天开车时不小心把一辆价值上千万的宾利撞了，虽然只是碰坏了保险杠，但是都要赔40多万。交强险肯定是不够赔的，第三者责任险可以帮你赔。
因被保险车辆发生意外事故，遭受人身伤亡或者财产损失的人，就是第三者。
被保险车辆上的所有人员（不管是司机还是乘客）及财产，包括在车辆行驶中或车辆未停稳时非正常下车的人。
那么“三责险”里规定的“第三者”是下面题目中提到的吗？
毋庸置疑的答案：不是！
第三者责任险的保费=基准纯风险保费/（1 - 附加费用率）*优惠系数。其中基准纯风险保费跟机动车车辆使用性质、车辆种类和责任限额相关，以广东为例：
第三责任险属于商业险，跟交强险不同，优惠系数=无赔款优待系数×自主核保系数×自主渠道系数，大概率每个公司都是一样的，但世上无绝对，保险公司最后的定价才是具体价格。
三者险保30万是什么意思？所谓第三者责任险30万是指：因为你开车给第三方造成的直接损失没有超过30万，由保险公司代替车主进行赔付。
举个简单的例子，某天你开车把路人给撞了，还挺严重的，上住院看花了30万，交强险最高才能赔付12.2万，还得是在有责任的情况下，很显然是不够赔的，这时候你投保的三者险就会见效了，额度有30万，交强险不能赔偿的那部分保险公司会帮你赔。
需要考虑好的就是，买多少保额的三者险最有价值？30万？50万？100万？买少担心不够，买多担心亏了？
其实很简单，先以自身的经济条件为出发点，就好做出判断。
如果有稳定的经济收入，而且常住在北上广这样的一线城市，这样的话，遇见豪车会习以为常，那么买保额100万以上的可以更加安心。也就多交几百元，在发生交通事故的时候获得的赔偿翻倍，那能把大部分经济损失转变到保险公司的身上。
从另外一个角度来说，是可以从所在地的经济情形来决定额度。如果你生活在三四线小城市或小城镇，交通没那么拥堵，且经济水平没那么高，50万额度还是可以考虑的。
综上，三者险最低保额是要买到50万或以上的，一般还是买100万更划算一些！
如果所在地区位于一线城市，生活水平和经济发展状态好，最好在100万以上再增额。
三者险与交强险的保障范围大致相同，都是赔偿交通事故中第三者遭受人身伤亡或财产损失的。
交强险具有国家强制性的投保，没有投保交强险车子上不了路的。而三者险属于商业车险，可以根据自己的意愿进行投保。
而三者险保障范围宽于交强险，可以说三者险是对交强险有效保障的补充，一般情况下，学姐觉得是可以购买的，理由是：
事故无责任的最多只赔1.21万元暂且不说，作为事故的责任方，12.2万根本不够赔！
给大家举个真实的例子吧，一位夏先生刚买了一辆自己喜欢的车，当买车险的时候，认为两个保险的保障责任是相同的，加上自己身上的钱不多所以只买了交强险。
在这不久之前，周先生发起来一桩人伤故事还是担负全责，保险赔偿付发放下来，还是需要自己赔付3万元才能完善事故。因为没有投保三者险，而交强险的赔付的金额又不够时，车主就只能自掏腰包来承担多出来的损失了。
总而言之，没有人能够保证自己开车永不会出意外，所以买三者险还是很有必要的，这个情形下，买一份三者险是对自己最好的保护，这也是对他人勇于承担责任的行为。
交强险和三者险的赔付逻辑是这样的：先由交强险赔付，再计算事故责任比例，确定三者险的赔付金额。
刘小姐和夏先生两车相撞，夏先生主责，刘小姐次责，其中夏先生损失60000元，刘小姐损失50000元，请问夏先生怎么赔？
1、夏先生一共需赔付2000+（50000-2000）×70%=35600元
3、夏先生三者险赔偿（50000-2000）*70%=33600元
4、夏先生一共赔付了2000+33600=35600元，需自行承担的部分0元。
总结一下上面说的，就是若要把第三责任险和交强险同时参保，就可以最大限度的对第三方受害人的损失进行补偿，同时，为车辆所有者存在经济压力进行减负。
这里我就给大家分析一下，避免车主自身缺乏对商业险中三者险的保障范围的认知而引发纠纷的这种麻烦。
三者险的赔付范围要注意
被保险车辆上的所有人员（不管是司机还是乘客）及财产，包括在车辆行驶中或车辆未停稳时非正常下车的人，三者险是不保的。
要注意三者险的赔偿限额
三者险在理赔过程中要注意赔偿限额的问题，在发生道路交通事故时，保险公司会按照交管部门的规定或者赔偿裁决来确定赔偿金额。
三者险对保险车辆有一定要求
虽然各种用途的机动车都可以投保第三者责任险，但无牌照的汽车是在投保范围外的，商业险中三者险保障的是保险车辆在行驶和停放过程中产生道路交通事故造成的第三人的损失。
如果排除这两个行为之外的话，在发生道路交通事故就需要按照情况来进行确定了。
三者险赔偿要注意事故责任的归属问题
三者险在要求赔偿的时候，一定要提前确定好事故责任的归属问题。
在发生道路交通事故之后，如果双方均有保险责任的话就可以按照三者险来进行处理，事故责任往往由交警开出的事故责任认定书来判断。
车主在发生道路交通事故之后，及时报警，并且要和车险公司联系，这样才能够有效保障获得理赔。
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以上就是我对 "新车第三者50万责任险保费多少"的图文回答，望采纳！
学霸说保险-菲菲
