第三者责任险，是车主们听的最多的一个车险之一，人们对这个保险的认识是它可以支付交通事故中的第三者所需费用。
生活中，还有很多车主对第三者责任险持怀疑态度，比如：三者险多少钱？要买多少保额?三者险和交强险究竟有何差异，会重复吗？
疑问一：三者险是什么？保什么？
疑问二：三者险中的第一者、第二者是谁?
疑问三：三者险保费多少？
疑问四：三者险买30万好还是100万好？
疑问五：买了交强险，还需要买三者险吗？
疑问六：只有交强险和三者险，怎么赔？
疑问七：三者险购买过程中要注意什么？
大家的疑惑现在学姐为大家解答！
①三者险是什么？保什么?
三者险、三责险、又叫第三者责任险，这些名字会让很多朋友都迷糊，但这都是一个险种的保险，全称为机动车第三者责任保险。
官方定义：保障被保险机动车发生意外事故时造成第三方人身伤亡或财产损失的赔偿责任（不包括被保险机动车本车车上人员及被保险人），赔偿约定保险金额范围内对第三者的损失超出交强险、且除去免赔率的部分。
换句话说，就是当你购买三者险之后，你不能在保证你不会在路上和他人发生交通事故，那么事故导致的对方的车辆修理费、医疗费用、其它财产损失等由保险公司来承担的。
三者赔只赔付第三方的损失，与自己的损失赔付无关。
举个简单例子:某天小明开车不小心撞了一辆宾利，价值上千万，事故后，是需要赔价值40多万的保险杠。交强险只能用来赔付一部分，另外还可以用第三者责任险来赔付。
因被保险车辆发生意外事故，遭受人身伤亡或者财产损失的人，就是第三者。
被保险车辆上的所有人员（不管是司机还是乘客）及财产，包括在车辆行驶中或车辆未停稳时非正常下车的人。
下面的选项中，有属于是“三责险”里规定的“第三者”的吗？
这个答案毫无疑问：不是！
第三者责任险的保费=基准纯风险保费/（1 - 附加费用率）*优惠系数。其中基准纯风险保费跟机动车车辆使用性质、车辆种类和责任限额相关，以广东为例：
第三责任险属于商业险，跟交强险不同，优惠系数=无赔款优待系数×自主核保系数×自主渠道系数，大概率每个公司都是一样的，但世上无绝对，最后实际的价格由保险公司报价为准。
三者险保30万是什么意思？所谓第三者责任险30万是指：因为你开车给第三方造成的直接损失没有超过30万，由保险公司代替车主进行赔付。
举个简单明了的例子，某一天你开车不小心撞到了路人，情况挺严重的，去医院看病、住院的花费大概是30万，交强险有责任的情况下最高赔付才12.2万，很显然是不够赔的，这时候你投保的三者险30万额度就生效了，交强险赔不了的部分保险公司就帮你赔了。
但是问题来了，三者险买多少保额合适？30万？50万？100万？买少买多都怕不满意？
个人意见，第一步先着眼于自己的经济条件，再做出抉择。
如果经济条件允许，还是生活在像北上广这样的一线城市，这样的话，遇见豪车会习以为常，那么买保额100万以上的可以更加安心。多交几百元后，出了交通事故获得的赔偿将会翻倍，能以比较快的速度将经济损失转化给保险公司。
另一方面可以根据当地经济情况来定额度。若是大家生活在城市规模比较小的地方，交通不是很拥堵，经济水平也有限，可以选择五十万的额度。
综上，第三者责任险保额建议：买多不买少，100万的责任险是不二的选择，酌情也可购买最低档位50万的。
如果所在的地区是经济发展实力强的一线城市，且生活水平条件好，最好在100万以上再增额。
三者险与交强险的保障范围大致相同，都是赔偿交通事故中第三者遭受人身伤亡或财产损失的。
只因国家强制购买交强险，车子才能上路的。三者险属于商业车险，现实中可以结合具体的情况来选择是否购买。
而三者险是对交强险的一个有效的补充，是因为理赔范围和额度三者险比交强险范围宽，我觉得朋友们可以购买，下面是理由：
事故无责任的最多只赔1.21万元暂且不说，作为事故的责任方，12.2万根本不够赔！
举一个真实案例，夏先生前不久买了爱车，当买车险的时候，考虑三者险与交强险的保障责任都是差不多的，而自己身上钱不够同时买，就只买了交强险。
不久，夏先生不幸发生了一起较严重的人伤事故并需要付全责，保险赔偿付发放下来，还是需要自己赔付3万元才能完善事故。当交强险不够赔偿，同时也没有购买三者险的时候，多出的损失就只能是车主自己支付了。
总之，三者险还是很有必要买的，因为没有人能够保障自己开车永远不会出现意外，这个情形下，买一份三者险是对自己最好的保护，这也是对他人一种负责的行为。
交强险和三者险的赔付逻辑是这样的：先由交强险赔付，再计算事故责任比例，确定三者险的赔付金额。
刘小姐和夏先生两车相撞，夏先生主责，刘小姐次责，其中夏先生损失60000元，刘小姐损失50000元，请问夏先生怎么赔？
1、夏先生一共需赔付2000+（50000-2000）×70%=35600元
3、夏先生三者险赔偿（50000-2000）*70%=33600元
4、夏先生一共赔付了2000+33600=35600元，需自行承担的部分0元。
总之，第三方受害人的损失可以通过第三责任险和交强险同时参保的形式来获得最大限度的弥补，同时，为车辆所有者存在经济压力进行减负。
这里就分享一些干货给大家，以免车主因缺少对商业险中三者险的保障范围的了解而带来不必要的纠纷。
三者险的赔付范围要注意
被保险车辆上的所有人员（不管是司机还是乘客）及财产，包括在车辆行驶中或车辆未停稳时非正常下车的人，三者险是不保的。
要注意三者险的赔偿限额
三者险在理赔过程中要注意赔偿限额的问题，在发生道路交通事故时，保险公司会按照交管部门的规定或者赔偿裁决来确定赔偿金额。
三者险对保险车辆有一定要求
虽然各种用途的机动车都可以投保第三者责任险，但无牌照的汽车是在投保范围外的，商业险中三者险保障的是保险车辆在行驶和停放过程中产生道路交通事故造成的第三人的损失。
如果排除这两个行为之外的话，在发生道路交通事故就需要按照情况来进行确定了。
三者险赔偿要注意事故责任的归属问题
三者险在要求赔偿的时候，一定要提前确定好事故责任的归属问题。
在发生道路交通事故之后，如果双方均有保险责任的话就可以按照三者险来进行处理，事故责任往往由交警开出的事故责任认定书来判断。
车主在发生道路交通事故之后，及时报警，然后要与车险公司联系说明，这样的话就能够得到有效保障，并且还能获得理赔。
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以上就是我对 "第三者责险是什么意思"的图文回答，望采纳！
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