第三者责任险，是车主们听的最多的一个车险之一，第三者在交通事故中产生的各种费用均有这项保险所支付，这是人尽皆知的。
生活中，第三者责任险还不被大多数车主信任，三者险所需多少费用？保额买多少?三者险和交强险究竟有何差异，会重复吗？
疑问一：三者险是什么？保什么？
疑问二：三者险中的第一者、第二者是谁?
疑问三：三者险保费多少？
疑问四：三者险买30万好还是100万好？
疑问五：买了交强险，还需要买三者险吗？
疑问六：只有交强险和三者险，怎么赔？
疑问七：三者险购买过程中要注意什么？
今天学姐来解答同学们不明白的地方！
①三者险是什么？保什么?
三者险、三责险、又叫第三者责任险，这一个险种的名称会让很多朋友搞混，全称为机动车第三者责任保险。
官方定义：保障被保险机动车发生意外事故时造成第三方人身伤亡或财产损失的赔偿责任（不包括被保险机动车本车车上人员及被保险人），赔偿约定保险金额范围内对第三者的损失超出交强险、且除去免赔率的部分。
意思就是，你去买了三者险以后，不怕一万就怕哪一天你在路上与别人发生交通事故，后续事故招致的车辆修理费、医疗费用、其它财产损失等保险公司会全部承担。
三者赔的对象是第三方，和自己没有任何关系。
如果有一天，小明开车不小心撞到了一辆宾利，而这辆车价值上千万，仅仅只是撞坏了保险杠都要赔付40多万。交强险所赔付的金额肯定是不够的，另外还可以用第三者责任险理赔。
因被保险车辆发生意外事故，遭受人身伤亡或者财产损失的人，就是第三者。
被保险车辆上的所有人员（不管是司机还是乘客）及财产，包括在车辆行驶中或车辆未停稳时非正常下车的人。
请听题，下列题目中的选项是“三责险”里包含的“第三者”吗？
给出明确的答案：不是的！
第三者责任险的保费=基准纯风险保费/（1 - 附加费用率）*优惠系数。其中基准纯风险保费跟机动车车辆使用性质、车辆种类和责任限额相关，以广东为例：
第三责任险属于商业险，跟交强险不同，优惠系数=无赔款优待系数×自主核保系数×自主渠道系数，每个公司在大多数情况下都是差不多的，但也不是绝对的，具体所要赔付的内容以及具体价格会由保险公司提供。
三者险保30万是什么意思？所谓第三者责任险30万是指：因为你开车给第三方造成的直接损失没有超过30万，由保险公司代替车主进行赔付。
举个简单明了的例子，某一天你开车不小心撞到了路人，情况挺严重的，上住院看花了30万，交强险很明显不够赔，因为在有责任的情况下交强险最高才赔付12.2万，此时你投保的额度有30万的三者险就会生效了，保险公司可以替你赔付那交强险没办法完成赔付的部分。
需要考虑好的就是，买多少保额的三者险最有价值？30万？50万？100万？买少买多都怕性价比不高？
就个人而言，先看自己的经济条件，再来做抉择要好些。
如果经济能力充足，还是在北上广这样的一线城市生活的，毕竟遇到豪车的机会更大，最好还是购买保额100万以上的。毕竟只要多交几百元，但在发生交通事故的时候获得的赔偿会翻倍，能以比较快的速度将经济损失转化给保险公司。
同时又能通过本地的经济状况来决定额度。如果你生活在三四线小城市或小城镇，交通没那么拥挤，经济水平也没那么高的话，50万额度是比较好的考虑。
综上，第三者责任险保额建议：买多不买少，100万的责任险是不二的选择，酌情也可购买最低档位50万的。
如果所在地区位于一线城市，生活水平和经济发展状态好，最好在100万以上再增额。
三者险与交强险的保障范围大致相同，都是赔偿交通事故中第三者遭受人身伤亡或财产损失的。
新车上路前，买交强险是国家强制性要求的，是最大程度的保护驾驶人的生命安全。三者险属于商业车险，现实中可以结合具体的情况来选择是否购买。
而三者险是对交强险的一个有效的补充，是因为理赔范围和额度三者险比交强险范围宽，我觉得朋友们可以购买，下面是理由：
事故无责任的最多只赔1.21万元暂且不说，作为事故的责任方，12.2万根本不够赔！
举个真实案例：夏先生刚刚买了爱车，当买车险的时候，考虑三者险与交强险的保障责任都是差不多的，与此同时自己身上钱少，就只买了交强险。
刚才 ，夏先生不幸运的是发生了事故导致人受伤，还要担负着全部的事故责任，当保险赔付下来，自己还需补贴3万元才能处理完事故。因为车主有时心存侥幸，没有购买三者险，而交强险金额有限，不够赔偿时，多出来的损失就要车主自行承担了。
综上，三者险是有必要买的，没有人敢保证自己开车不会出现意外，这样来说，对自己最好的保证就是买一份三者险，这种行为对他人来说也是一种负责的行为。
交强险和三者险的赔付逻辑是这样的：先由交强险赔付，再计算事故责任比例，确定三者险的赔付金额。
刘小姐和夏先生两车相撞，夏先生主责，刘小姐次责，其中夏先生损失60000元，刘小姐损失50000元，请问夏先生怎么赔？
1、夏先生一共需赔付2000+（50000-2000）×70%=35600元
3、夏先生三者险赔偿（50000-2000）*70%=33600元
4、夏先生一共赔付了2000+33600=35600元，需自行承担的部分0元。
总而言之就是说，若同时参保第三责任险和交强险的话，就可以很大程度的弥补第三方受害人的损失，同时，为车辆所有者减轻了在经济上所需要承担的压力。
这里就来给大家做一个科普，以防车主因为对商业险中三者险的保障范围不熟悉而发生无谓的纠纷。
三者险的赔付范围要注意
被保险车辆上的所有人员（不管是司机还是乘客）及财产，包括在车辆行驶中或车辆未停稳时非正常下车的人，三者险是不保的。
要注意三者险的赔偿限额
三者险在理赔过程中要注意赔偿限额的问题，在发生道路交通事故时，保险公司会按照交管部门的规定或者赔偿裁决来确定赔偿金额。
三者险对保险车辆有一定要求
虽然各种用途的机动车都可以投保第三者责任险，但无牌照的汽车是在投保范围外的，商业险中三者险保障的是保险车辆在行驶和停放过程中产生道路交通事故造成的第三人的损失。
如果排除这两个行为之外的话，在发生道路交通事故就需要按照情况来进行确定了。
三者险赔偿要注意事故责任的归属问题
三者险在要求赔偿的时候，一定要提前确定好事故责任的归属问题。
在发生道路交通事故之后，如果双方均有保险责任的话就可以按照三者险来进行处理，事故责任往往由交警开出的事故责任认定书来判断。
车主在发生道路交通事故之后一定要在第一时间报警，并且与车险公司进行沟通，这样就能够得到有效保障和获得理赔。
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以上就是我对 "车保险的第三者责任险是什么意思"的图文回答，望采纳！
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