车主们听的最多的是第三者责任险这个，很多人都知道交通事故中第三者遭受的伤亡或者财产损失，都由这个保险所支付。
第三者责任险在生活中还是会有很多令人不解的地方，比如需要买多少保额？三者险多少钱?三者险和交强险究竟有何差异，会重复吗？
疑问一：三者险是什么？保什么？
疑问二：三者险中的第一者、第二者是谁?
疑问三：三者险保费多少？
疑问四：三者险买30万好还是100万好？
疑问五：买了交强险，还需要买三者险吗？
疑问六：只有交强险和三者险，怎么赔？
疑问七：三者险购买过程中要注意什么？
大家的疑惑现在学姐为大家解答！
①三者险是什么？保什么?
三者险、三责险、又叫第三者责任险，这些名字会让很多朋友都迷糊，但这都是一个险种的保险，全称为机动车第三者责任保险。
官方定义：保障被保险机动车发生意外事故时造成第三方人身伤亡或财产损失的赔偿责任（不包括被保险机动车本车车上人员及被保险人），赔偿约定保险金额范围内对第三者的损失超出交强险、且除去免赔率的部分。
意思就是，你去买了三者险以后，交通事故很常见，这是你本身也不可避免的，事故引发的对方的医疗费用、车辆修理费以及其他财产损失保险公司一律负责。
所以三者赔的是第三方，而不是自己。
比如说，小明在某天开车时不小心把一辆价值上千万的宾利撞了，事故后，是需要赔价值40多万的保险杠。交强险只能用来赔付一部分，另外还可以用第三者责任险来赔付。
因被保险车辆发生意外事故，遭受人身伤亡或者财产损失的人，就是第三者。
被保险车辆上的所有人员（不管是司机还是乘客）及财产，包括在车辆行驶中或车辆未停稳时非正常下车的人。
所以请听题，以下属于“三责险”里规定的“第三者”吗？
这个答案我们很确定：不是的！
第三者责任险的保费=基准纯风险保费/（1 - 附加费用率）*优惠系数。其中基准纯风险保费跟机动车车辆使用性质、车辆种类和责任限额相关，以广东为例：
第三责任险属于商业险，跟交强险不同，优惠系数=无赔款优待系数×自主核保系数×自主渠道系数，并不是所有的都是一样的，但是大部分情况下每个公司是一样的，最后实际的价格由保险公司报价为准。
三者险保30万是什么意思？所谓第三者责任险30万是指：因为你开车给第三方造成的直接损失没有超过30万，由保险公司代替车主进行赔付。
举个不复杂的例子，某天你开车，有个路人被你撞了，还挺严重的，上住院看花了30万，交强险显然是不够赔的（交强险有责任的情况下最高赔付12.2万），这时你投保的额度高达30万的三者险就会生效，交强险赔不了的部分保险公司就帮你赔了。
需要考虑好的就是，买多少保额的三者险最有价值？30万？50万？100万？买少买多都怕性价比不高？
个人意见，第一步先着眼于自己的经济条件，再做出抉择。
如果经济实力还不差，还定居在北上广这样的一线城市，毕竟更大概率碰见豪车，所以买保额100万以上的更好满足。也就多交几百元，在发生交通事故的时候获得的赔偿翻倍，能以比较快的速度将经济损失转化给保险公司。
从另外一个角度来说，是可以从所在地的经济情形来决定额度。假如你住在乡下或者小城市，交通拥挤程度不高，且经济水平不高，50万额度还是可以考虑的。
综上，第三者责任险保额建议：买多不买少，100万的责任险是不二的选择，酌情也可购买最低档位50万的。
如果所在地区位于一线城市，生活水平和经济发展状态好，最好在100万以上再增额。
三者险与交强险的保障范围大致相同，都是赔偿交通事故中第三者遭受人身伤亡或财产损失的。
仅仅是交强险作为国家强制险，没有投保交强险车子上不了路的。三者险属于商业车险不是强制购买险，可以根据自己的实际情况进行投三者险。
而三者险保障范围宽于交强险，可以说三者险是对交强险有效保障的补充，建议朋友们购买，以下是理由：
事故无责任的最多只赔1.21万元暂且不说，作为事故的责任方，12.2万根本不够赔！
举个真实案例：夏先生刚刚买了爱车，车主不想购买自认为保障责任一样的三者险和交强险，而自己身上钱不够同时买，就只买了交强险。
在这不久之前，周先生发起来一桩人伤故事还是担负全责，保险赔偿付发放下来，还是需要自己赔付3万元才能完善事故。因为车主有时心存侥幸，没有购买三者险，而交强险金额有限，不够赔偿时，多出的损失就只能是车主自己支付了。
总而言之，没有人能够保证自己开车永不会出意外，所以买三者险还是很有必要的，这样来看的话，买一份三者险是对自己最好的保证，这种行为对他人来说也是负责任的表现。
交强险和三者险的赔付逻辑是这样的：先由交强险赔付，再计算事故责任比例，确定三者险的赔付金额。
刘小姐和夏先生两车相撞，夏先生主责，刘小姐次责，其中夏先生损失60000元，刘小姐损失50000元，请问夏先生怎么赔？
1、夏先生一共需赔付2000+（50000-2000）×70%=35600元
3、夏先生三者险赔偿（50000-2000）*70%=33600元
4、夏先生一共赔付了2000+33600=35600元，需自行承担的部分0元。
总之，第三方受害人的损失可以通过第三责任险和交强险同时参保的形式来获得最大限度的弥补，同时，减轻车辆所有者的经济压力。
这里就给小伙伴们分享一些知识点，以防车主因为没搞清楚商业险中三者险的保障范围而引起一些误会。
三者险的赔付范围要注意
被保险车辆上的所有人员（不管是司机还是乘客）及财产，包括在车辆行驶中或车辆未停稳时非正常下车的人，三者险是不保的。
要注意三者险的赔偿限额
三者险在理赔过程中要注意赔偿限额的问题，在发生道路交通事故时，保险公司会按照交管部门的规定或者赔偿裁决来确定赔偿金额。
三者险对保险车辆有一定要求
虽然各种用途的机动车都可以投保第三者责任险，但无牌照的汽车是在投保范围外的，商业险中三者险保障的是保险车辆在行驶和停放过程中产生道路交通事故造成的第三人的损失。
如果排除这两个行为之外的话，在发生道路交通事故就需要按照情况来进行确定了。
三者险赔偿要注意事故责任的归属问题
三者险在要求赔偿的时候，一定要提前确定好事故责任的归属问题。
在发生道路交通事故之后，如果双方均有保险责任的话就可以按照三者险来进行处理，事故责任往往由交警开出的事故责任认定书来判断。
车主在发生道路交通事故之后做的第一件事就是报警，并且与车险公司进行联系，这样他们就会为我们提供有效保障和理赔。
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以上就是我对 "第三者责任险出险增加保费"的图文回答，望采纳！
学霸说保险-莱文
