第三者责任险，是车主们听的最多的一个车险之一，很多人知道它是赔偿交通事故中第三者遭受人身伤亡或财产损失的。
现实生活中，还是有不少车主对第三者责任险的知识还没有贯彻，包括三者险多少钱？买多少保额？买了三者险再买交强险会不会多余？等一下。
疑问一：三者险是什么？保什么？
疑问二：三者险中的第一者、第二者是谁?
疑问三：三者险保费多少？
疑问四：三者险买30万好还是100万好？
疑问五：买了交强险，还需要买三者险吗？
疑问六：只有交强险和三者险，怎么赔？
疑问七：三者险购买过程中要注意什么？
有什么疑惑在这里学姐为大家一一解答！
①三者险是什么？保什么?
三者险、三责险、又叫第三者责任险，很多朋友会被这些名字搞混，其实都是一个险种，全称为机动车第三者责任保险。
官方定义：保障被保险机动车发生意外事故时造成第三方人身伤亡或财产损失的赔偿责任（不包括被保险机动车本车车上人员及被保险人），赔偿约定保险金额范围内对第三者的损失超出交强险、且除去免赔率的部分。
简单来讲购买三者险之后如果发生了以下这样的事情，你不能在保证你不会在路上和他人发生交通事故，后面的事故导致的医疗费用、车辆修理费以及其他财产损失保险公司独自承担。
三者赔只赔付第三方的损失，与自己的损失赔付无关。
简单来说：比如有一天小明开车不小心撞了一辆价值上千万的宾利，价值40多万的保险杠等着被赔。很明确，交强险赔付金是不够的，但是第三者责任险可以帮你赔。
因被保险车辆发生意外事故，遭受人身伤亡或者财产损失的人，就是第三者。
被保险车辆上的所有人员（不管是司机还是乘客）及财产，包括在车辆行驶中或车辆未停稳时非正常下车的人。
那么“三责险”里规定的“第三者”是下面题目中提到的吗？
毋庸置疑的答案：不是！
第三者责任险的保费=基准纯风险保费/（1 - 附加费用率）*优惠系数。其中基准纯风险保费跟机动车车辆使用性质、车辆种类和责任限额相关，以广东为例：
第三责任险属于商业险，跟交强险不同，优惠系数=无赔款优待系数×自主核保系数×自主渠道系数，大概率每个公司都是一样的，但世上无绝对，保险公司的报价会是我们最终所要赔付的费用。
三者险保30万是什么意思？所谓第三者责任险30万是指：因为你开车给第三方造成的直接损失没有超过30万，由保险公司代替车主进行赔付。
举个易懂的例子，某天你开车，有个路人被你撞了，情况不太乐观，上住院看花了30万，交强险显然是不够赔的（交强险有责任的情况下最高赔付12.2万），这时候你投保的三者险30万额度就生效了，交强险不能赔偿的那部分保险公司会帮你赔。
但还需要考虑的是，买多少三者险的保额效果最好？30万？50万？100万？买少担心不够，买多担心亏了？
如果有稳定的经济收入，而且常住在北上广这样的一线城市，毕竟遇到豪车的概率高，建议最好购买保额100万以上的，多交几百元的作用，会让你在发生交通事故的时候获得翻倍的赔偿，这可以让承担较多的经济损失的责任转化给保险公司。
另一方面可以根据当地经济情况来定额度。如果你们是住在城市规模、交通建设比较普通的三四线城市，交通没那么拥挤，经济水平也没那么高的话，50万额度是比较好的考虑。
综上，第三者责任险保额建议：买多不买少，100万的责任险是不二的选择，酌情也可购买最低档位50万的。
如果位于生活水平条件和经济发展状况好的一线城市，最好在100万以上再增额。
三者险与交强险的保障范围大致相同，都是赔偿交通事故中第三者遭受人身伤亡或财产损失的。
只因国家强制购买交强险，车子才能上路的。但是三者险属于商业保险，投保人根据自主选择是否投保。
而三者险是对交强险的一个有效的补充，是因为理赔范围和额度三者险比交强险范围宽，我觉得朋友们可以购买，下面是理由：
事故无责任的最多只赔1.21万元暂且不说，作为事故的责任方，12.2万根本不够赔！
举个真实案例：夏先生刚刚买了爱车，当买车险的时候，考虑三者险与交强险的保障责任都是差不多的，而自己身上的钱又不多，就只买了交强险。
在这不久之前，周先生发起来一桩人伤故事还是担负全责，当保险补偿下来，自己本身还要补贴3万元方可把这件事故处理清楚。因为车主有时心存侥幸，没有购买三者险，而交强险金额有限，不够赔偿时，那多出来的损失就只能由车主自己承担了。
总之，三者险的购买非常必要，因为没有人能够保证自己这辈子开车都不会出意外，这个情况下，一份三者险是对自己的最好的保障，这也是对他人一种负责的行为。
交强险和三者险的赔付逻辑是这样的：先由交强险赔付，再计算事故责任比例，确定三者险的赔付金额。
刘小姐和夏先生两车相撞，夏先生主责，刘小姐次责，其中夏先生损失60000元，刘小姐损失50000元，请问夏先生怎么赔？
1、夏先生一共需赔付2000+（50000-2000）×70%=35600元
3、夏先生三者险赔偿（50000-2000）*70%=33600元
4、夏先生一共赔付了2000+33600=35600元，需自行承担的部分0元。
总结一下上面说的，就是若要把第三责任险和交强险同时参保，就可以最大限度的对第三方受害人的损失进行补偿，同时，减轻车辆所有者在经济方面的压力。
这里就来给大家科普一下，以免车主因缺少对商业险中三者险的保障范围的了解而带来不必要的纠纷。
三者险的赔付范围要注意
被保险车辆上的所有人员（不管是司机还是乘客）及财产，包括在车辆行驶中或车辆未停稳时非正常下车的人，三者险是不保的。
要注意三者险的赔偿限额
三者险在理赔过程中要注意赔偿限额的问题，在发生道路交通事故时，保险公司会按照交管部门的规定或者赔偿裁决来确定赔偿金额。
三者险对保险车辆有一定要求
虽然各种用途的机动车都可以投保第三者责任险，但无牌照的汽车是在投保范围外的，商业险中三者险保障的是保险车辆在行驶和停放过程中产生道路交通事故造成的第三人的损失。
如果排除这两个行为之外的话，在发生道路交通事故就需要按照情况来进行确定了。
三者险赔偿要注意事故责任的归属问题
三者险在要求赔偿的时候，一定要提前确定好事故责任的归属问题。
在发生道路交通事故之后，如果双方均有保险责任的话就可以按照三者险来进行处理，事故责任往往由交警开出的事故责任认定书来判断。
车主在发生道路交通事故之后一定要在第一时间报警，然后要与车险公司联系说明，这样的话就能够得到有效保障，并且还能获得理赔。
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以上就是我对 "第三者责任险指的是什么意思"的图文回答，望采纳！
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