第三者责任险，是车主们听的最多的一个车险之一，很多人知道它是赔偿交通事故中第三者遭受人身伤亡或财产损失的。
现实生活中，还是有不少车主对第三者责任险的知识还没有贯彻，比如需要买多少保额？三者险多少钱?买了三者险再买交强险会不会多余？等一下。
疑问一：三者险是什么？保什么？
疑问二：三者险中的第一者、第二者是谁?
疑问三：三者险保费多少？
疑问四：三者险买30万好还是100万好？
疑问五：买了交强险，还需要买三者险吗？
疑问六：只有交强险和三者险，怎么赔？
疑问七：三者险购买过程中要注意什么？
今天学姐来解答同学们不明白的地方！
①三者险是什么？保什么?
三者险、三责险、又叫第三者责任险，这一个险种的名称会让很多朋友搞混，全称为机动车第三者责任保险。
官方定义：保障被保险机动车发生意外事故时造成第三方人身伤亡或财产损失的赔偿责任（不包括被保险机动车本车车上人员及被保险人），赔偿约定保险金额范围内对第三者的损失超出交强险、且除去免赔率的部分。
简单来讲购买三者险之后如果发生了以下这样的事情，突然在某一天你发生了交通事故，后续事故招致的车辆修理费、医疗费用、其它财产损失等保险公司会全部承担。
三者赔不包含自己的赔偿，只针对于第三方的赔偿。
举例来说：小明在某天无意之中撞了一辆宾利，而那辆车价值可是上千万，那么尽管只是撞坏保险杠也需要赔付将近40多万元。交强险只能用来赔付一部分，另外还可以用第三者责任险来赔付。
因被保险车辆发生意外事故，遭受人身伤亡或者财产损失的人，就是第三者。
被保险车辆上的所有人员（不管是司机还是乘客）及财产，包括在车辆行驶中或车辆未停稳时非正常下车的人。
请听题，下列题目中的选项是“三责险”里包含的“第三者”吗？
毋庸置疑的答案：不是！
第三者责任险的保费=基准纯风险保费/（1 - 附加费用率）*优惠系数。其中基准纯风险保费跟机动车车辆使用性质、车辆种类和责任限额相关，以广东为例：
第三责任险属于商业险，跟交强险不同，优惠系数=无赔款优待系数×自主核保系数×自主渠道系数，并不是所有的都是一样的，但是大部分情况下每个公司是一样的，最后实际的价格由保险公司报价为准。
三者险保30万是什么意思？所谓第三者责任险30万是指：因为你开车给第三方造成的直接损失没有超过30万，由保险公司代替车主进行赔付。
打个简单的比方，某天不开车不小心撞了一个路人，情况有点严重，去医院看病、住院大概要30万，交强险很明显不够赔，因为交强险在有责任的情况下最多才能赔付12.2万，在这时你投保高达30万额度的三者险就见效了，保险公司会代替你赔付交强险不能赔付的部分。
然后还要解决一个问题，就是买多少保额的三者险最划算？30万？50万？100万？买少买多都怕性价比不高？
就个人而言，先看自己的经济条件，再来做抉择要好些。
如果经济实力还不差，还定居在北上广这样的一线城市，那么碰到豪车很有可能是家常便饭，所以买保额100万以上的可以后顾无忧。如果发生交通事故，多交的几百元会让你获得翻倍的赔偿，能将经济损失比较多的部分转移到保险公司上。
从另外一个角度来说，是可以从所在地的经济情形来决定额度。假设你们长居在生活节奏比较慢的城镇，交通拥挤程度没那么高，经济也没那么发达的话，是可以考虑50万的保额。
综上，第三者责任险保额建议：买多不买少，100万的责任险是不二的选择，酌情也可购买最低档位50万的。
如果所在的地区是经济发展实力强的一线城市，且生活水平条件好，最好在100万以上再增额。
三者险与交强险的保障范围大致相同，都是赔偿交通事故中第三者遭受人身伤亡或财产损失的。
新车上路前，买交强险是国家强制性要求的，是最大程度的保护驾驶人的生命安全。商业三者险是车主自愿买的，可以据需求购买。
三者险和交强险在赔偿范围责任限额不同，相对三者险比交强险宽很多，所以三者险是对交强险的补充，一般情况下，学姐觉得是可以购买的，理由是：
事故无责任的最多只赔1.21万元暂且不说，作为事故的责任方，12.2万根本不够赔！
给朋友们讲一个真实案例：夏先生不久前刚买了爱车，车主不想购买自认为保障责任一样的三者险和交强险，同时自己钱又不多，只买了交强险。
刚才 ，夏先生不幸运的是发生了事故导致人受伤，还要担负着全部的事故责任，当保险补偿下来，自己本身还要补贴3万元方可把这件事故处理清楚。因为没有投保三者险，而交强险的赔付的金额又不够时，多出的损失就只能是车主自己支付了。
总之，三者险的购买非常必要，因为没有人能够保证自己这辈子开车都不会出意外，这样来说，对自己最好的保证就是买一份三者险，这种行为对他人来说也是负责任的表现。
交强险和三者险的赔付逻辑是这样的：先由交强险赔付，再计算事故责任比例，确定三者险的赔付金额。
刘小姐和夏先生两车相撞，夏先生主责，刘小姐次责，其中夏先生损失60000元，刘小姐损失50000元，请问夏先生怎么赔？
1、夏先生一共需赔付2000+（50000-2000）×70%=35600元
3、夏先生三者险赔偿（50000-2000）*70%=33600元
4、夏先生一共赔付了2000+33600=35600元，需自行承担的部分0元。
综上，第三责任险和交强险同时参保，则可以做大限度的弥补第三方受害人的损失，同时，给车辆所有者减轻了很大的经济压力。
这里就分享一些干货给大家，防止因为车主自身不清楚商业险中三者险的保障范围而产生不必要的麻烦。
三者险的赔付范围要注意
被保险车辆上的所有人员（不管是司机还是乘客）及财产，包括在车辆行驶中或车辆未停稳时非正常下车的人，三者险是不保的。
要注意三者险的赔偿限额
三者险在理赔过程中要注意赔偿限额的问题，在发生道路交通事故时，保险公司会按照交管部门的规定或者赔偿裁决来确定赔偿金额。
三者险对保险车辆有一定要求
虽然各种用途的机动车都可以投保第三者责任险，但无牌照的汽车是在投保范围外的，商业险中三者险保障的是保险车辆在行驶和停放过程中产生道路交通事故造成的第三人的损失。
如果排除这两个行为之外的话，在发生道路交通事故就需要按照情况来进行确定了。
三者险赔偿要注意事故责任的归属问题
三者险在要求赔偿的时候，一定要提前确定好事故责任的归属问题。
在发生道路交通事故之后，如果双方均有保险责任的话就可以按照三者险来进行处理，事故责任往往由交警开出的事故责任认定书来判断。
在发生道路交通事故之后，车主应该要及时报警，并且与车险公司进行沟通，这样就能够得到有效保障和获得理赔。
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以上就是我对 "个人第三者责任险是什么意思"的图文回答，望采纳！
学霸说保险-栗果
