车主们听的最多的是第三者责任险这个，第三者在交通事故中产生的各种费用均有这项保险所支付，这是人尽皆知的。
生活中，还有很多车主对第三者责任险持怀疑态度，例如：包涵三者险多少钱？保额需要买多少?买了三者险再买交强险会不会多余？等一下。
疑问一：三者险是什么？保什么？
疑问二：三者险中的第一者、第二者是谁?
疑问三：三者险保费多少？
疑问四：三者险买30万好还是100万好？
疑问五：买了交强险，还需要买三者险吗？
疑问六：只有交强险和三者险，怎么赔？
疑问七：三者险购买过程中要注意什么？
今天，学姐为大家一一答疑！
①三者险是什么？保什么?
三者险、三责险、又叫第三者责任险，很多朋友会被这些名字搞混，其实都是一个险种，全称为机动车第三者责任保险。
官方定义：保障被保险机动车发生意外事故时造成第三方人身伤亡或财产损失的赔偿责任（不包括被保险机动车本车车上人员及被保险人），赔偿约定保险金额范围内对第三者的损失超出交强险、且除去免赔率的部分。
简单的概述，你购买三者险之后，交通事故很常见，这是你本身也不可避免的，那么事故导致的对方的车辆修理费、医疗费用、其它财产损失等由保险公司来承担的。
所以需要你懂的是，三者赔只针对于第三方而不针对于自己的赔付。
简单来说：比如有一天小明开车不小心撞了一辆价值上千万的宾利，即使只是撞坏了保险杠，但是也要赔付40多万。交强险只能赔付一小部分的损失，远远是不够的，还可以用第三者责任险来赔付损失。
因被保险车辆发生意外事故，遭受人身伤亡或者财产损失的人，就是第三者。
被保险车辆上的所有人员（不管是司机还是乘客）及财产，包括在车辆行驶中或车辆未停稳时非正常下车的人。
题目中所出现的内容是“三责险”里所提出的“第三者”吗？
给出明确的答案：不是的！
第三者责任险的保费=基准纯风险保费/（1 - 附加费用率）*优惠系数。其中基准纯风险保费跟机动车车辆使用性质、车辆种类和责任限额相关，以广东为例：
第三责任险属于商业险，跟交强险不同，优惠系数=无赔款优待系数×自主核保系数×自主渠道系数，每个公司在大多数情况下都是差不多的，但也不是绝对的，具体所要赔付的内容以及具体价格会由保险公司提供。
三者险保30万是什么意思？所谓第三者责任险30万是指：因为你开车给第三方造成的直接损失没有超过30万，由保险公司代替车主进行赔付。
举个简单易懂的例子，有一天你开车不小心把一个路人撞了，情况不太好，上住院看花了30万，交强险最高才能赔付12.2万，还得是在有责任的情况下，很显然是不够赔的，这时候你投保的三者险30万额度就生效了，保险公司可以替你赔付那交强险没办法完成赔付的部分。
然后还要解决一个问题，就是买多少保额的三者险最划算？30万？50万？100万？买少买多都怕无法充分利用？
个人意见，第一步先着眼于自己的经济条件，再做出抉择。
如果经济条件还不错，又在北上广这样的一线城市过日子的，毕竟更大概率碰见豪车，所以买保额100万以上的更好满足。毕竟只要多交几百元，却在发生交通事故的时候获得的赔偿就会翻倍，这可以让承担较多的经济损失的责任转化给保险公司。
从另外一个角度来说，是可以从所在地的经济情形来决定额度。假设你们长居在生活节奏比较慢的城镇，交通不是很拥堵，经济水平也有限，可以选择五十万的额度。
总的来说，第三者责任险最低买50万的，一般还是买100万的相对比较有保障。
如果所在的地区是经济发展实力强的一线城市，且生活水平条件好，最好在100万以上再增额。
三者险与交强险的保障范围大致相同，都是赔偿交通事故中第三者遭受人身伤亡或财产损失的。
只因国家强制购买交强险，车子才能上路的。商业三者险是车主自愿买的，可以据需求购买。
交强险在对理赔范围和额度较低，购买三者险作为交强险的有力补充，一般推荐大家购买，原因如下：
事故无责任的最多只赔1.21万元暂且不说，作为事故的责任方，12.2万根本不够赔！
举个例子，并且是一个真实的例子，一位姓夏的先生前不久才买了爱车，当买车险的时候，考虑三者险与交强险的保障责任都是差不多的，加上自己身上的钱不多所以只买了交强险。
不久，夏先生不幸发生了一起较严重的人伤事故并需要付全责，就算保险费配下来了，另外自己还需要补3万元才可处理完事故。因为车主有时心存侥幸，没有购买三者险，而交强险金额有限，不够赔偿时，车主就只能自认倒霉对多出来的损失进行承担了。
综上，三者险是有必要买的，没有人敢保证自己开车不会出现意外，这样的情形下，买一份三者险是对自己最好的保障，这也是对他人一种负责的行为。
交强险和三者险的赔付逻辑是这样的：先由交强险赔付，再计算事故责任比例，确定三者险的赔付金额。
刘小姐和夏先生两车相撞，夏先生主责，刘小姐次责，其中夏先生损失60000元，刘小姐损失50000元，请问夏先生怎么赔？
1、夏先生一共需赔付2000+（50000-2000）×70%=35600元
3、夏先生三者险赔偿（50000-2000）*70%=33600元
4、夏先生一共赔付了2000+33600=35600元，需自行承担的部分0元。
综上，第三责任险和交强险同时参保，则可以做大限度的弥补第三方受害人的损失，同时，减轻车辆所有者所要承担的那部分经济压力。
这里就来给大家科普一下，避免车主因为本身对于商业险中三者险的保障范围不了解而产生不必要的纠纷。
三者险的赔付范围要注意
被保险车辆上的所有人员（不管是司机还是乘客）及财产，包括在车辆行驶中或车辆未停稳时非正常下车的人，三者险是不保的。
要注意三者险的赔偿限额
三者险在理赔过程中要注意赔偿限额的问题，在发生道路交通事故时，保险公司会按照交管部门的规定或者赔偿裁决来确定赔偿金额。
三者险对保险车辆有一定要求
虽然各种用途的机动车都可以投保第三者责任险，但无牌照的汽车是在投保范围外的，商业险中三者险保障的是保险车辆在行驶和停放过程中产生道路交通事故造成的第三人的损失。
如果排除这两个行为之外的话，在发生道路交通事故就需要按照情况来进行确定了。
三者险赔偿要注意事故责任的归属问题
三者险在要求赔偿的时候，一定要提前确定好事故责任的归属问题。
在发生道路交通事故之后，如果双方均有保险责任的话就可以按照三者险来进行处理，事故责任往往由交警开出的事故责任认定书来判断。
车主在发生道路交通事故之后，及时报警，并且与车险公司进行联系，这样他们就会为我们提供有效保障和理赔。
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以上就是我对 "第三者50万是什么险"的图文回答，望采纳！
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